Maraj Frajtotarifoj Pliiĝas

La 22-an de majo, la Indekso de Ŝanhaja Eksporta Konteneja Setlejo (Usona Okcidenta Itinero) atingis 2508 poentojn, kreskinte je 37% kompare kun la 6-a de majo kaj 38,5% kompare kun la fino de aprilo. Ĉi tiu indekso estas publikigita de la Ŝanhaja Ŝipa Borso kaj ĉefe prezentas la marajn frajtprezojn de Ŝanhajo al havenoj ĉe la okcidenta marbordo de Usono. La Indekso de Ŝanhaja Eksporta Konteneja Frejttransporto (SCFI), publikigita la 10-an de majo, kreskis je 18,82% kompare kun la fino de aprilo, atingante novan maksimumon ekde septembro 2022. Inter ili, la usona okcidenta itinero altiĝis al 4393 USD/40-futaj konteneroj, kaj la usona orienta itinero altiĝis al 5562 USD/40-futaj konteneroj, kreskinte je 22% kaj 19,3% respektive kompare kun la fino de aprilo, atingante la nivelon post la ŝtopiĝo de la Sueza Kanalo en 2021.

Responde al la grandskala kresko de maraj frajtkostoj, la aŭtomobila kompanio SHODAILER lanĉis politikon de mendado unue kaj poste alĝustigo de la liverdato laŭ la sendokostoj. Ni kombinos tempon kaj sendokostojn laŭ la bezonoj de la klientoj por maksimumigi la uzon de duon-Antaŭfilmos kaj malhelpi klientojn elspezi kromajn sendokostojn

ŜODAILO Duonantaŭfilmopli fidinda pli daŭra