A brazil bányászati ​​ipar fellendülése felhajtotta a nehéz teherbírású pótkocsik iránti keresletet.

A globális nyersanyagárak helyreállásával a brazil bányászati ​​iparág elérte a fellendülés csúcspontját, közvetlenül megduplázva a nehéz teherbírású félpótkocsik iránti keresletet.Utánfutós. 2023-ban Brazília bányászati ​​iparágának termelési értéke 19%-kal nőtt, a vasérc és az aranyérc termelése pedig 16%-kal, illetve 14%-kal nőtt az előző évhez képest. Csak Minas Gerais államban több mint 150 új nehéz teherbírású pótkocsira van szükség az ércszállításhoz. Ezeknek a járműmodelleknek rendkívül nagy teherbírással és robbanásbiztos teljesítménnyel kell rendelkezniük ahhoz, hogy megbirkózzanak a bányászati ​​​​terület zord útviszonyaival és poros környezetével.

A Shodailer által kifejezetten erre a célra kifejlesztett nehéz teherbírású félpótkocsi a brazil bányászati ​​vállalatok első számú választásává vált. A modell alváza vastagított, kiváló minőségű acélból készül, és speciális hőkezelési eljáráson megy keresztül. Teherbírása elérheti a 100 tonnát, így teljes mértékben kielégíti a vas- és aranybányák ömlesztett áruszállítási igényeit. A felfüggesztési rendszer megerősített többlapos rugókkal és nagy teljesítményű lengéscsillapítókkal van felszerelve, amelyek hatékonyan enyhítik a rázkódás hatását a bányászati ​​területen. A lezárt elektromos rendszer és a robbanásbiztos anyagból készült karosszéria kiküszöböli a por okozta hibákat és biztonsági veszélyeket.