Үй- Пайдаланылған жүк көлігінің тіркеме басы
- 40 футтық платформалы жартылай тіркеме
- Автокөлік тасушы тіркеме
- Қоршау түріндегі жартылай тіркеме
- Ауыр жүк көтергіш лоубой тіркемесі
- Төмен жүксалғышты жартылай тіркеме
- Артқы жүк таситын жартылай тіркеме
- Бүйірлік перде тіркемесі
- Бүйірлік жүк таситын жартылай тіркеме
- Бүйір қабырғалы жүк таситын жартылай тіркеме
- Skeleton жартылай тіркемесі
- Жартылай тіркеме бөлігі
Танзаниядағы бүйір қабырғалы жартылай тіркемелер қоймасы-1
Мәліметтер
| Аты | Бүйір қабырғаға жүк таситын жартылай тіркеме |
| Өлшемі | 12500*2550*2700 мм (теңшелген) |
| Пайдалы жүктеме | 40 тонна, 60 тонна, 80 тонна |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, үшбұрыш, қос тиын, Линлонг. |
| Осьтер | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Король түйреуіші | 2 дюйм немесе 3,5 дюйм JOST бренді |
| Тежегіш жүйесі | KEMI, WABCO төрт қос екі бірлік ауа камерасы бар |
| Қону құрылғылары | Стандартты 28 тонна, Фува, JOST |
| Аспалы | Механикалық аспа, ауа аспасы |
| Қабат | 3мм, 4мм, 5мм гауһар болат пластина |
| Бүйір қабырға | Жоғары беріктігі бар T980, биіктігі 60 мм/80 мм/100 мм немесе теңшелген болуы мүмкін |
| Функциялар | Жалпы жүктерді, сусымалы жүктерді, сусымалы жүктерді, астық пен жүгеріні және т.б. тасымалдау |
Бүйірлік жартылай тіркеме рамасы. Рама жүк көтергіштің негізгі және маңызды бөлігі болып табылады. Ол негізгі арқалықтардан, бүйірлік арқалықтардан, көлденең арқалықтардан және еңкейтілген тіректерден тұрады.
Биік бүйірлік тақтайша. Бүйір қабырғасы жалпақ тақтайшаға және тік гофрленген тақтайшаға бөлінген. Ажыратуға немесе дәнекерлеуге болады.
Бүйірлік тіркемені қорғау құрылғысы. Құрғақ жүк таситын тіркеме қорғанысы жаяу жүргіншілер мен басқа да жалпы жүк таситын тіркемелерді бүйірлік жартылай тіркеменің астына түсіп кетуден қорғайды. Сондай-ақ, ол желге төзімділікті азайтып, отынды үнемдей алады.
Төменгі палубадағы тіркеменің тарту корольдік түйреуіші. Тарту түйреуіші - жоғары бүйірлік тіркемені тракторға жалғайтын және тартуға төтеп беретін маңызды компонент, ол тарту орындығына қосылған.