ផ្ទះ
រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលរាបស្មើ ៤០ ហ្វីត សម្រាប់ភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូន
រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលសំប៉ែតទំហំ ៤០ ហ្វីតនេះ គឺជាឧបករណ៍ស្នូលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកកុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីត កញ្ចប់ធំៗ និងទំនិញទំហំធំពេក។ ផ្ទៃរលោងរបស់រ៉ឺម៉កសំប៉ែតធានាបាននូវការដាក់កុងតឺន័រយ៉ាងរលូន ខណៈដែលរនាំងសុវត្ថិភាពចំហៀងការពារការផ្លាស់ប្តូរទំនិញអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ វាប្រើប្រាស់ការបញ្ចប់ដែលធន់នឹងការច្រេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់នៅក្នុងកំពង់ផែ និងកន្លែងដឹកជញ្ជូន។ ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ស្រាលប៉ុន្តែរឹងមាំ វាធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពរវាងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងសមត្ថភាពផ្ទុក ដែលបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់នៃការដឹកជញ្ជូនសកល។ ប្រសិនបើក្រុមដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកកំពុងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាលើការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ ឬដោះស្រាយជាមួយនឹងការខូចខាតរ៉ឺម៉កដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់ រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលរាបស្មើទំហំ ៤០ ហ្វីតនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក — យើងផ្តល់ជូននូវតម្លៃប្រកួតប្រជែង និងការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងរលូន!
| ឈ្មោះ | រ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលរាបស្មើ |
| វិមាត្រ | ១២៥០០ * ២៥០០ * ១៥៥០ ម.ម |
| បន្ទុកផ្ទុក | ៤០តោន, ៦០តោន, ៨០តោន |
| សំបកកង់ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ត្រីកោណ, កាក់ពីរ, លីងឡុង។ |
| អ័ក្ស | ១៣តោន/១៦តោន/២០តោន ហ្វូវ៉ា, BPW |
| ស្តេច ភីន | ម៉ាក JOST ទំហំ 2 អ៊ីញ ឬ 3.5 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | KEMI, WABCO ជាមួយបន្ទប់ខ្យល់ពីរទ្វេបួន |
| ហ្គែរចុះចត | ស្តង់ដារ ២៨ តោន ហ្វូវ៉ា ចូស្ត |
| ការផ្អាក | ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ |
| ជាន់ | បន្ទះដែកពេជ្រ 3mm, 4mm, 5mm |
| សោរបង្វិល | ៤/៨/១២ ឈុត |
| មុខងារ | កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូន ទំនិញរលុង ទំនិញភាគច្រើន ជាដើម។ |
រ៉ឺម៉កសំប៉ែត SHODAILER គឺជាប្រភេទរ៉ឺម៉កដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងសមរម្យដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន និងកុងតឺន័ររវាងកន្លែងដឹកជញ្ជូន និងស្ថានីយ។ តាមនិយមន័យសាមញ្ញ នេះគឺជាវេទិកាសំប៉ែតវែងដែលមានប្រវែង 20 ហ្វីត 40 ហ្វីត 48 ហ្វីត ឬ 53 ហ្វីត។ រ៉ឺម៉កសំប៉ែតសម្រាប់លក់ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត ឬ 40 ហ្វីត ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដែលគាំទ្រដល់កប៉ាល់ កំពង់ផែ ផ្លូវដឹកជញ្ជូន ផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូន ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។
