Heem- Gebrauchte Camionsunhängerkapp
- 40 FT Flachbett-Sempremanifestatioun
- Autotransporter-Unhänger
- Zaun-Typ Hallefanhänger
- Schwéierlaascht Lowboy-Unhänger
- Déifbett-Säiterei-Unhänger
- Semi-Unhänger mat Heckkipp
- Säitegardinenanhänger
- Säitenkipp-Hallef-Unhänger
- Säitewand-Cargo-Semi-Unhänger
- Skelett-Sempremortier
- Deel vun engem Hallefunhänger
3-Achs Säitewand Industriell Cargo Semi-Unhänger
Detailer
| Numm | Säitewand-Cargo-Septemberanhänger |
| Dimensioun | 12500*2550*2700mm (personaliséiert) |
| Notzlaascht | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dräieck, Duebel Mënz, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kinnek Pin | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Mark |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mat véier duebelen zwou eenzelen Loftkammeren |
| Landegestell | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanesch Federung, Loftfederung |
| Buedem | 3mm, 4mm, 5mm Diamantstahlblech |
| Säitewand | Héichfestigkeit T980, Héicht kann 60mm/80mm/100mm sinn oder personaliséiert ginn |
| Funktiounen | Transport vun übleche Fracht, locker Fracht, Schëttgut, Getreide a Mais etc. |
I. Kärvirdeeler vum Produkt, mat Ervirhiewe vun exzellenter Qualitéit
- Haltbar a robustAll Modeller si aus héichwäertegem Stol hiergestallt, woubäi wichteg Deeler speziell geschweesst a verstäerkt ginn. D'Karosseriestruktur ass stabil a schlagfest, soudatt se laangfristeg, intensiv Transportaarbechten aushale kann, wat d'Ënnerhaltsfrequenz an d'Käschte vum Gefier däitlech reduzéiert.
- Sécher a zouverlässegAusgestatt mat fortgeschrattene Bremssystemer a Federsystemer, déi eng stabil Bremsung an eng gutt Stossdämpfung beim Fueren garantéieren, wat d'Sécherheet beim Fueren verbessert. Gläichzäiteg sinn d'Verriegelungsvorrichtungen vun de Säitewänn fest a zouverlässeg, wat effektiv verhënnert, datt d'Laascht sech beim Transport verréckelt oder fällt.
- Effizient an energiespuerendDuerch d'Optimiséierung vum Gesamtdesign vum Gefier gëtt de Wandwiderstandskoeffizient reduzéiert an de Brennstoffverbrauch reduzéiert. Déi raisonnabel Verdeelung vun der Achsellast suergt dofir, datt d'Gefier méi roueg leeft mat enger méi effizienter Leeschtung, wat Iech Transportkäschte spuert.
- Flexibel a prakteschD'Säitewänn kënnen op verschidde Weeër opgemaach a zougemaach ginn, sou datt Dir de passenden Operatiounsmodus jee no de Bedierfnesser vun de verschiddene Wueren auswiele kënnt, wat d'Effizienz vun der Beluedung an der Entluedung verbessert. Verschidde Modeller kënnen och personaliséiert a modifizéiert ginn no de Bedierfnesser vum Client, wéi zum Beispill hydraulesch Hebegeräter, wat de Gebrauchskomfort weider erhéicht.
II. Direktverkaaf aus der Fabréck, duebel Garantie fir Qualitéit a Service
Mir sinn eng professionell Fabréck, déi sech op d'Produktioun vun 3-Achs-Säitewand-Hallefrees spezialiséiert huet, mat Joeren u Produktiounserfahrung an fortgeschrattenen
Produktiounsausrüstung. Vun der Beschaffung vu Rohmaterialien iwwer d'Produktioun an d'Veraarbechtung, an dann bis zur Inspektioun vum fäerdege Produkt, hält sech all Schrëtt strikt un d'Standarden vum Qualitéitsmanagementsystem, fir sécherzestellen, datt all Hallefunhänger, deen d'Fabréck verléisst, den héije Qualitéitsufuerderungen entsprécht.
Eis technesch Equipe besteet aus enger Grupp vun erfuerene Ingenieuren, déi personaliséiert Designen a Produktioun no de spezielle Bedierfnesser vun de Clienten duerchféiere kënnen, fir den Transportbedürfnisser vun ënnerschiddlechen Industrien a Szenarien gerecht ze ginn. Gläichzäiteg hu mir e komplette Service-After-Sales-System etabléiert, fir de Clienten rechtzäiteg Ënnerhalt an techneschen Support ze bidden, sou datt Dir Iech keng Suergen maache musst.
Wann Dir eis 3-Achs-Säitewand-Sätti-Unhänger wielt, kritt Dir net nëmmen héichqualitativ Transportmëttel, mä Dir kënnt och virdeelhaft Präisser a rücksichtsvoll Servicer direkt vun der Fabréck genéissen. Egal wéi eng Zort Transportbedürfnisser Dir hutt, mir kënnen Iech passend Léisunge bidden. Kontaktéiert eis zu all Moment fir iwwer Personaliséierung ze diskutéieren a zesummen eng effizient Transportzukunft ze schafen!