Leave Your Message
Produktkategorien
Ausgewielte Produkter

SKELETON-HALBUNGSANLEITUNG

SHODAllER 40ft Skelett-Semuth-Unhänger, entwéckelt fir global Containerlogistik! Kärkomponenten gi vu weltbekannte Marken wéi FUWA, BPW a WABCO ausgewielt. Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 40-60 Tonnen handhabt en eng Rei vu Szenarien, wéi Hafenëmschlag an grenziwwerschreidend Transport, mat Liichtegkeet. Mat enger ëmstellbarer mechanescher/lofter Federung an engem 3mm/4mm Diamantmuster-Héichfestigkeitsstahlbuedem gëtt dësen direkt vum Fabréck hiergestallten Unhänger vun auslännesche Serviceverkéier ënnerstëtzt, wat Är international Fracht méi effizient mécht!

  • Numm 40 Fouss Skelett-Semploi
  • Dimensioun 12500*2550*1550 mm
  • Notzlaascht 40 Tonnen, 60 Tonnen
  • Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dräieck, Duebel Mënz, Linglog
  • Achsen 13T/16T/20T FUWA BPW
  • Kinnek Pin 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Mark
  • Bremssystem KEMI, WABCO mat véier duebelen zwee eenzelen Loftkammeren
  • Landegestell Standard 28 T, FUWA, JOST optional
  • Suspension Mechanesch Federung, Loftfederung
  • Buedem 3mm, 4mm Diamantstahlblech
  • Funktioun Transportcontainer, locker Ladung, Schëttgut, etc.

Mat enger Gesamtdimensioun vun 12500*2550*1550mm an enger Notzlaaschtkapazitéit vu 40-60 Tonnen kann et ouni Problemer den Transport vun 20 FT/40FT Container a Schëttgut handhaben. Kärkomponente gi suergfälteg vu weltbekannte Marken ausgewielt: 13T/16T/20T FUWA an BPW Achsen garantéieren eng Droestabilitéit; Triangle, Double Coin a Linglong Pneuen si gëeegent fir komplex Stroossebedingungen wéi Kiesstroossen an Asphaltstroossen; WABCO a KEMI Bremssystemer a Kombinatioun mat JOST Kinneksbolzen erhéijen d'Fuersécherheet weider. Landegestelle kënnen och optional mat FUWA oder JOST Marken ekipéiert ginn, fir den individuellen Bedierfnesser vun ënnerschiddleche Clienten gerecht ze ginn. De Buedem vum Unhänger ass aus 3mm/4mm Diamantmuster Héichfestigkeitsstol gemaach, deen rutschfest, reißfest an net einfach deforméiert ass. Et bitt zwou Federungsoptiounen - mechanesch an Loftfederung - déi jee no Frachtszenarie kënne geännert ginn, fir d'Haltbarkeet bei schwéiere Laaschten an de Komfort beim Stossdämpfung auszebalancéieren. Egal ob et ëm d'Ëmschlagung vu Container am Hafen oder de grenziwwerschreidende Grosstransport geet, dëse Skelett-Hallefitter erreecht "een Unhänger fir verschidde Gebrauchszwecker", wouduerch d'Käschte fir Logistikausrüstung däitlech reduzéiert ginn.

Als Quellfabréck huet SHODAILER en onofhängegt Fuerschungs- an Entwécklungsteam an eng Selektioun bis zur Montage vu ganz Gefierer. Eise Modell mat direkter Liwwerung an der Fabréck eliminéiert den Präisënnerscheed vun den Zwëschenhändler. Mëttlerweil hu mir Service-Statiounen a verschiddene Länner am Ausland opgeriicht, fir rechtzäiteg Ënnerhalt no dem Verkaf an Ersatzdeelënnerstëtzung ze bidden. Wielt de SKELETON-HALBUNG VUN SHODALER a loosst déi haartnäckeg Stäerkt vun der chinesescher Produktioun Äert internationalt Frachtgeschäft ënnerstëtzen!