היים- געניצטע טראָק טריילער קאָפּ
- 40 פוס פלאַטבעד האַלב טריילער
- אויטאָ טרעגער טריילער
- פּלויט טיפּ האַלב טריילער
- שווערע לאָובוי טריילער
- נידעריק בעט האַלב טריילער
- הינטער דאַמפּ האַלב טריילער
- זייט פאָרהאַנג טריילער
- זייט דאַמפּ האַלב טריילער
- זייט וואנט לאַסט האַלב טריילער
- סקעלעט האַלב טריילער
- האַלב טריילער טייל
העכערע לאַסט טרעגער: האַלב-טרעילערס געבויט צו שעפּן מאַסיווע לאַסט פאָדערונגען
דעטאַלן
| נאָמען | פלאַטבעד האַלב-טרײַלער |
| דימענסיע | 12500*2500*1550 מ״מ |
| פּיילאָוד | 40 טאָן, 60 טאָן, 80 טאָן |
| רעדער | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, טרייענגל, דאבל מטבע, לינגלאנג. |
| אַקסלען | 13T/16T/20T פווואַ, BPW |
| קעניג פּין | 2 אינטשעס אדער 3.5 אינטשעס דזשאָסט בראַנד |
| ברעיק סיסטעם | KEMI, WABCO מיט פיר טאָפּל צוויי איינציקע לופט קאַמערן |
| לאַנדינג גירז | סטאַנדאַרט 28 טאָן, פווואַ, דזשאָסט |
| סאַספּענשאַן | מעכאַנישע סאַספּענשאַן, לופט סאַספּענשאַן |
| שטאָק | 3 מם, 4 מם, 5 מם דיאַמאָנט שטאָל טעלער |
| דריי שלעסער | 4 / 8 / 12 סעטן |
| פונקציעס | טראַנספּאָרט קאַנטיינער, פרייַ לאַסט, פאַרנעם לאַסט, עטק |
די פונקציע פון א דריי-אקסל טרעילער פאר פארקויף ווערט מעגליך געמאכט דורך זיין סטרוקטור'ס פלאן און פאבריקאציע. באזיקלי, איז עס א טראנספארט עקוויפמענט הויפטזעכליך פון א שטאל קאנסטרוקציע וואס דעפינירט זיין ראם. עס באשטייט אויך פון א לייטינג סיסטעם, ברעיקס און טירעס. עס איז קערפול דיזיינט צו געוואונטשענע הייכן און וואג קאפאציטעט צו זיכער לאודן און טראנספארטירן לאסט פון איין ארט צום אנדערן. ניצט פלאטפארמע טרעילערס צו טראנספערירן לאסט ביים שיפער'ס ווערהאוז. אויסגעלאדן צום באקומער'ס ווערהאוז, ווען מען טוישט טרעילער אדער שיף אויפן וועג, איז נישט נויטיג ארויסצונעמען די סחורה פון דער שאכטל און זיי טוישן.
די גרייס פון דעם קאנטעינער טרעילער לאודינג שטח ווערט באשטימט לויט דער סטאנדארט קאנטעינער גרייס. א טוויסט לאק מיטל פארן באפעסטיגן דעם קאנטעינער איז צוגעשטעלט אין פאזיציעס וואס קארעספאנדירן צו די פיר ווינקלען פון דעם דנאָ פון דעם קאנטעינער. פלעטבעד באגי טרעילערס זענען ספעציעלע טרעילערס פארן טראנספארטירן קאנטעינערס.
אלס א פראפעסיאנעלע פאבריקאנט, האט שאָדאַילער צוגעשטעלט אסאך דריי-אַקסל טרעילערס פאר אסאך לענדער. מיר האבן נאך אסאך מעלות אויף די פרייזן און קוואַליטעט קאָנטראָל.