Dom- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Prikolica za teške uvjete rada s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom platformom
- Poluprikolica sa zadnjim kiperom
- Prikolica sa bočnom zavjesom
- Poluprikolica sa bočnim kiperom
- Bočni zid teretne poluprikolice
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
Poluprikolica s ogradom
SHODAILER proizvodnja, poluprikolica s bočnom ogradom, koristi visokokvalitetne materijale, važne dodatke i konfiguraciju, a svi koriste domaće i strane marke.
Glavna greda je izrađena od čelika visoke čvrstoće, što osigurava stabilnost i sigurnost pri radu u teškim uslovima na putu.
Ovo produžava vijek trajanja proizvoda, štedi troškove održavanja i poboljšava operativnu efikasnost.
| Ime | Poluprikolica s ogradom |
| Dimenzija | 12500*2550*3200 mm (prilagođeno) |
| Korisni teret | 40 tona, 60 tona, 80 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trougao, Dvostruki novčić, Linglong. |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | JOST marka od 2 inča ili 3,5 inča |
| Kočioni sistem | KEMI, WABCO sa četiri dvostruke i dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehaničko ogibljenje, Zračno ogibljenje |
| Pod | Dijamantska čelična ploča debljine 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkcije | Prevoz običnog tereta, rasutog tereta, žitarica i kukuruza, stoke, goveda i ovaca itd. |
Poluprikolica s ogradom je zatvorena u kontejneru, što može efikasno spriječiti oštećenje prikolice od vanjskih faktora, poput lošeg vremena, uranjanja u morsku vodu itd.
Da bismo utovarili troosovinsku poluprikolicu s ogradom u kontejner, mi ćemo do određene mjere rastaviti prikolicu s ogradom, a kupac će je morati sam instalirati nakon dolaska.
Teretna prikolica s ogradom bila je popularna među logističkim kompanijama zbog svoje višenamjenske primjene. Koristi se za utovar širokog spektra proizvoda i materijala, poput pijeska, vreća, peradi itd. Također, za prijevoz rasutog tereta, a vrlo se široko koristi u transportnoj industriji.
Prikolica s ravnom platformom s ogradom može se koristiti za utovar kontejnera nakon što se za nju usvoje brave za kontejnere.
