Lled-drelar math ffens

Mae'r trelar gwastad ffens wedi'i gyfarparu'n ddyfeisgar gyda chloeon cynwysyddion, gan ganiatáu llwytho a chludo cynwysyddion yn ddi-dor, gan gynnig hyblygrwydd wrth drin cargo.

Wedi'i grefftio'n bennaf o ddur carbon gwydn, mae'r lled-ôl-gerbyd ffens cargo yn cynnwys adeiladwaith cadarn a beiriannwyd yn fanwl i ddarparu cefnogaeth a sefydlogrwydd diysgog ar gyfer amrywiol ddeunyddiau a gludir. Mae ei ddyluniad strategol yn ymgorffori polion fertigol ar hyd ei berimedr, gan weithredu fel rhwystrau aruthrol i atal unrhyw symudiad neu ollyngiad posibl o gargo yn ystod cludiant, a thrwy hynny sicrhau diogelwch a chyfanrwydd y llwyth.

Ym maes amaethyddol, mae lled-ôl-gerbydau cargo ffens 3 echel 60 tunnell SHODAILER yn dod i'r amlwg fel asedau anhepgor, gan wasanaethu fel modd dibynadwy ar gyfer cludo amrywiaeth o nwyddau gan gynnwys cnydau, da byw a pheiriannau fferm, a thrwy hynny hwyluso gweithrediadau amaethyddol effeithlon.

Wedi'i nodweddu gan ei ddyluniad strwythur ffens, mae gan hanner-ôl cargo ffens 3 echel 60 tunnell SHODAILER adrannau ffens uchaf ac isaf, pob un yn sefyll ar uchder o 800mm, gyda rhaniad canolog yn mesur 200mm. Mae'r dyluniad peirianyddol meddylgar hwn nid yn unig yn darparu cynhwysiant diogel ond hefyd yn hwyluso prosesau llwytho a dadlwytho effeithlon.

Ar ben hynny, mae TITAN yn cynnig ystod gynhwysfawr o opsiynau i gwsmeriaid, gan gynnwys 2, 3, neu 4 echel a chynhwysedd llwyth yn amrywio o 30 i 100 tunnell, gan sicrhau y gall cwsmeriaid ddewis y cyfluniad delfrydol i ddiwallu eu gofynion cludiant penodol, a thrwy hynny gynnig hyblygrwydd a phersonoli heb eu hail.