Es wird erwartet, dass der brasilianische Markt für Anhänger bis 2025 ein Volumen von über 100 Milliarden Reais erreichen wird, wobei Agrarexporte den Kern der Nachfrage nach leichten Anhängern bilden.

Fokus auf die Nachfrage nach Licht AnhängerAngetrieben wird dies durch den Boom der Agrarexporte in Brasilien, was die Produktanpassungsfähigkeit und die Vorteile der lokalisierten Dienstleistungen des Unternehmens unterstreicht.

Als einer der wichtigsten Agrarexporteure Südamerikas verzeichnet der brasilianische Anhängermarkt ein explosionsartiges Wachstum. Laut Branchenangaben erreichte der Markt für Anhänger in Brasilien 2023 ein Volumen von 89 Milliarden Reais, ein Anstieg von 24 % gegenüber 2020. Für 2025 wird ein Anstieg auf über 110 Milliarden Reais erwartet, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 10 %. Die Landwirtschaft, das Rückgrat der brasilianischen Wirtschaft, erzielte 2023 Agrarexporte im Wert von 130 Milliarden US-Dollar. Sojabohnen, Kaffee und Zucker zählten dabei weiterhin zu den weltweit wichtigsten Exportgütern und trieben die Nachfrage nach leichten, geschlossenen Anhängern deutlich an – diese Modelle erreichten 2023 einen Marktanteil von 42 %, ein Plus von 7 Prozentpunkten gegenüber 2020. Angesichts des tropischen Klimas und der oft unbefestigten Straßenverhältnisse in den ländlichen Gebieten Brasiliens hat sich der von Shodailer eingeführte leichte, geschlossene Anhänger als bevorzugte Wahl auf dem Markt etabliert. Das Produkt besteht aus hochfestem, leichtem legiertem Stahl und ist mit einer wasserdichten, sonnenbeständigen und reißfesten Plane ausgestattet, die dem Regen des Amazonas-Regenwaldes sowie Sand und Staub in den südlichen Ebenen wirksam widerstehen und so die Qualität der landwirtschaftlichen Produkte schützen kann.

Dieses Fahrzeugmodell ermöglicht die flexible Anpassung der Inneneinteilung für den Transport verschiedener Güter wie Sojabohnenbrötchen und losem Kaffee. Seit seiner Markteinführung in Brasilien hat es zahlreiche landwirtschaftliche Genossenschaften im Bundesstaat Paraná bedient.

Im Bereich der lokalen Serviceleistungen hat Shodailer ein Ersatzteillager in São Paulo eingerichtet, das über 200 gängige Ersatzteile vorrätig hält, um eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden zu gewährleisten. Gleichzeitig bieten wir portugiesische Wartungshandbücher und technischen Support per WhatsApp an. Jeder Bestellung ist eine Schulung lokaler Techniker kostenlos beigefügt, wodurch das Problem des mangelhaften Kundendienstes in abgelegenen Gebieten Brasiliens vollständig gelöst wird. „Früher, als gebrauchte Anhänger eingesetzt wurden, lag die Verlustrate beim Sojabohnentransport bei 8 %. Mit den Shodailer-Modellen ist die Verlustrate nun auf 2 % gesunken, und auch der Kundendienst reagiert besonders schnell“, sagte Rodriguez, ein Agrarexporteur aus dem Bundesstaat Paraná.