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Semi-remorque à benne latérale pour la manutention de marchandises en vrac

semi-remorque à benne latérale Il est largement utilisé dans la construction, l'agriculture et d'autres domaines pour le transport de marchandises en vrac.

Sa conception à déchargement latéral permet non seulement un gain de place considérable, mais offre également une capacité de chargement supérieure à celle d'une remorque à benne basculante arrière.

La remorque à benne basculante latérale à 3 essieux est équipé d'un cylindre HYVA, garantissant une fiabilité et une sécurité accrues.

Nous fournissons remorque à benne basculante latérale de 34 tonnes avec un large choix d'options de personnalisation.

    Nom

    semi-remorque à benne latérale
    Dimension 12500*2550*2700 mm (personnalisé)
    Charge utile 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes
    Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong.
    Essieux 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    King Pin Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces
    Système de freinage KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples
    Trains d'atterrissage Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST
    Suspension Suspension mécanique, suspension pneumatique
    Sol Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm
    Paroi latérale Acier haute résistance T980, hauteur disponible en 60 mm, 80 mm ou 100 mm, ou sur mesure.
    Fonctions Transport de pierres et de sable, de charbon, de céréales et de maïs, etc.

    Marque réputée dans le secteur des équipements de transport, SHODAILER et ses différents types de semi-remorques à benne basculante latérale occupent une place importante sur le marché, notamment grâce à leurs excellentes performances dans les scénarios d'exploitation à grande échelle.
    1. La semi-remorque à benne basculante latérale, un élément important de la famille des semi-remorques bennes, présente des avantages uniques par rapport à la semi-remorque à benne basculante arrière. Elle permet un déchargement latéral aisé des marchandises. Cette conception est particulièrement pratique sur les grands chantiers où l'espace est limité, car elle permet un gain de place considérable et rend le déchargement plus efficace et plus pratique. De plus, sa capacité de charge est loin d'être négligeable. La capacité de charge maximale de certaines semi-remorques à benne basculante latérale peut atteindre 80 à 100 tonnes, répondant ainsi parfaitement aux besoins de transport de marchandises en grande quantité pour les projets d'envergure.
    1. La semi-remorque à benne basculante latérale à ridelles rabattables est une catégorie importante parmi les semi-remorques à benne basculante latérale, spécialement conçue pour le transport de matériaux de construction. Elle permet de transporter de manière stable et sécurisée des matériaux tels que des pierres et du sable. La semi-remorque à benne basculante latérale à ridelles rabattables à 3 essieux de SHODAILER se distingue particulièrement par ses vérins de haute qualité. Cet élément essentiel renforce la fiabilité de la semi-remorque lors des opérations de chargement et de déchargement, améliorant considérablement la sécurité et réduisant les risques d'accidents.
    1. Compte tenu des exigences spécifiques variables en matière d'équipements de transport selon les scénarios d'exploitation, SHODAILER propose des semi-remorques à benne basculante latérale de différentes capacités de charge, telles que 30 et 40 tonnes, ainsi que de nombreuses options de personnalisation. Qu'il s'agisse de la taille de la remorque, du style de la benne ou d'autres détails, toutes les exigences particulières peuvent être satisfaites, offrant ainsi aux utilisateurs des solutions de transport parfaitement adaptées à leurs besoins.
    1. Dans de nombreux secteurs tels que la construction et l'agriculture, les semi-remorques à benne latérale SHODAILER, grâce à leurs performances élevées, leurs choix diversifiés et leur qualité fiable, sont devenues le choix de confiance de nombreux utilisateurs, contribuant à la réalisation efficace de diverses opérations.