Maison- tête de remorque d'occasion
- Semi-remorque à plateau de 40 pieds
- Remorque porte-voitures
- Semi-remorque de type clôture
- Remorque surbaissée robuste
- Semi-remorque surbaissée
- Semi-remorque à benne arrière
- Remorque à rideaux latéraux
- Semi-remorque à benne latérale
- Semi-remorque cargo à parois latérales
- Semi-remorque squelette
- Pièce de semi-remorque
Semi-remorque surbaissée très résistante
Conformément à la demande du client, nous avons opté pour une peinture automobile rouge ultra-résistante. Son aspect rouge lui confère une allure particulièrement imposante. Cette semi-remorque surbaissée haute résistance bénéficie non seulement d'une esthétique soignée, mais aussi des fonctionnalités essentielles des autres semi-remorques squelettes. Nous avons utilisé des matériaux en acier haute résistance afin d'optimiser sa capacité de chargement.
Veuillez nous contacter
détails du produit
Détails
| nom | semi-remorque surbaissée |
| Dimension | 20 pieds / 40 pieds / 45 pieds |
| Charge utile | 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong. |
| Essieux | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Fonctions | Transport de conteneurs de différentes tailles |
Les semi-remorques surbaissées de la gamme « Lambda » sont adaptées au transport de divers équipements mécaniques, charges lourdes, engins de chantier, réservoirs de grande capacité, équipements de centrales électriques et autres marchandises. Leur polyvalence, leur efficacité et leur rapidité d'exécution en font des véhicules performants. La conception, optimisée grâce à un logiciel de CAO avancé, offre flexibilité et adaptabilité, et la surface portante du châssis est adaptée aux besoins spécifiques de chaque utilisateur afin de répondre aux exigences du transport de marchandises particulières.
Les éléments de châssis de la semi-remorque à plateau bas ne comportent pas de ridelles et sont largement utilisés, principalement pour le transport de marchandises sur moyenne et longue distance.
