Création d'une nouvelle usine à Dar es Salaam

Après une étude approfondie, notre usine a décidé d'établir une nouvelle usine à Dar es Salaam.
Pour les amis qui en ont besoin Semi-remorque , bienvenue dans notre nouvelle usine.

    Dar es Salaam signifie « port de la paix » en swahili. Ancienne capitale de la Tanzanie, elle est aujourd'hui la plus grande ville et le plus grand port du pays, son centre économique et culturel, un port majeur d'Afrique de l'Est et la capitale du district de Dar es Salaam. La ville est verdoyante toute l'année et offre un cadre de vie magnifique, parsemé d'édifices anciens de style occidental et arabe remarquablement bien conservés. Fushengzhi est une ville située sur la Route maritime de la Soie. Zheng He, de la dynastie Ming en Chine, visita ses côtes lors de ses voyages vers l'Occident. Dar es Salaam est également la seule ville africaine traversée par le relais de la flamme olympique de Pékin. Sa population, en constante évolution et ouverture, croît rapidement ; elle compte déjà six millions d'habitants.

Dar es Salaam est la capitale et le centre politique, économique, culturel et de transport de la Tanzanie, ainsi qu'une ville politique majeure en Afrique où se tiennent de nombreuses conférences importantes. Son port bénéficie d'infrastructures de transport développées et d'une ligne de chemin de fer centrale traversant le pays, reliant Dar es Salaam à l'est à Kigoma, sur les rives du lac Tanganyika à l'ouest. L'autre axe majeur est la ligne ferroviaire Tanzanie-Zambie, construite en septembre 1975 avec l'aide du gouvernement chinois. Elle part de Dar es Salaam et s'étend sur 1 860 km (dont 977 km en Tanzanie).

L'achèvement de cette ligne ferroviaire assure non seulement la liaison des transports entre la Tanzanie et la Zambie, mais favorise également le développement de l'économie tanzanienne. Dans les régions intérieures et reculées, le réseau routier est prédominant. La production industrielle du port représente environ la moitié du total national, avec des industries majeures telles que le raffinage du pétrole, le textile, la construction mécanique, les engrais, l'agroalimentaire, le ciment, la réparation de locomotives, l'entretien du matériel agricole et la production d'énergie thermique. Le port se situe à environ 3,6 km de l'aéroport international et propose des vols réguliers vers les principales villes du monde et la Chine.

Le port bénéficie d'un climat tropical de prairie, avec des vents dominants du nord et du nord-est de décembre à février de l'année suivante, du sud et du sud-ouest d'avril à juillet, et de l'est d'août à novembre. La température moyenne maximale en janvier est de 31 °C, et la minimale en juillet de 19 °C. D'août à septembre, on observe parfois des vents forts et très peu de brouillard. Les précipitations annuelles moyennes sont d'environ 1 000 mm, et la saison des pluies s'étend de mars à mai. La hauteur moyenne des marées est de 3,1 m à pleine marée et de 0,94 m à basse marée.

Les eaux de Hong Kong sont ouvertes et couvrent une superficie d'environ 950 000 mètres carrés. Le port bénéficie d'une bonne protection contre le vent et les vagues, et même en cas de fortes conditions météorologiques au large, son activité reste limitée. La zone portuaire comprend 11 postes d'amarrage principaux, avec un quai de 2 016 mètres de long et une profondeur maximale de 10 mètres. On y trouve divers équipements de chargement et de déchargement, notamment des grues de quai, des portiques, des grues mobiles, des grues flottantes, des grues à conteneurs, des barges, des remorqueurs et des installations rouliers, avec une capacité de levage maximale de 120 tonnes.

Le terminal de vrac peut accueillir de manière fiable des vraquiers de 30 000 tonnes de port en lourd, tandis que le quai pétrolier peut accueillir des pétroliers de 36 000 tonnes de port en lourd. La zone de mouillage pour grands navires offre une profondeur d'eau allant jusqu'à 15 mètres. En 1992, le trafic de conteneurs s'élevait à 87 000 EVP et le trafic annuel de marchandises atteignait 4 millions de tonnes. Les principaux produits d'exportation sont le sisal, le thé, le coton, les tourteaux de soja, le bois, le café, le cuivre et les oléagineux, tandis que les principaux produits d'importation sont l'acier, les produits cotonniers, les produits alimentaires, les machines, le pétrole et les véhicules. Les installations sont fermées toute la journée pendant les jours fériés, notamment à Noël et à la Fête du Travail.

Notre semi-Usine de remorques présente les avantages suivants

1. Nous sommes une organisation regroupant la R&D, la production, le marketing et le service après-vente. Plus de 200 employés expérimentés, des dizaines de lignes de production et une superficie de plus de 28 000 mètres carrés.

2. Engagés à créer des véhicules spéciaux modernes haut de gamme et de haute qualité

3. Plus de 10 ans d'expérience dans la production de véhicules, plusieurs modèles au choix.

4. Ligne de production moderne et avancée, atteignant 70 % d'automatisation pendant le traitement.

5. Certifié par le certificat national CCC, ISO9001, CE, autorisé en tant qu'organisation AAA par le Centre de supervision de la qualité des produits des entreprises d'intégrité de Chine.

6. Nous avons servi plus de 100 000 clients et exporté vers plus de 30 pays, et sommes largement appréciés par les clients d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique latine.