Նորությունների կատեգորիաներ

Ընտրված նորություններ

Շոդեյլեր կիսակցորդներ. սահմանում են նոր չափանիշներ որակի, դիմացկունության և կատարողականության համար համաշխարհային տրանսպորտում

Պերուում հանքարդյունաբերական տրանսպորտի պահանջարկի աճը խթանում է մասնագիտացված կիսակցորդային մեքենաների շուկայում աճի նոր փուլը

Նոր հնարավորություններ կիսակցորդների համար Աֆրիկայի տրանսպորտային արդիականացման ֆոնին. Հազար միավորի գործարքի հետևում

Հարավարևելյան Ասիայի լոգիստիկայի արդիականացում. կիսակցորդների պահանջարկը կտրուկ աճում է

Մեքսիկա. առաջընթաց կիսակցորդային արդյունաբերության համար՝ Լատինական Ամերիկայի շուկա մուտք գործելու համար՞

Նավթի գներից մինչև բեռնափոխադրման սակագներ. կիսակցորդային արդյունաբերությունը առաջ է շարժվում բազմաթիվ արտաքին ճնշումների ներքո

Չինական կիսակցորդների Չիլիի շուկա մուտք գործելու իրագործելիության վերլուծություն

Չինաստան-Աֆրիկա առևտրի զրոյական սակագների քաղաքականությունը նոր աճ է բացում. Shodailer-ը հզորացնում է Աֆրիկայի լոգիստիկ շուկան՝ առաջարկելով կիսակցորդների մասնագիտական լուծումներ

«Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնությունը մեծացնում է լոգիստիկայի և տրանսպորտային սարքավորումների շուկայի պահանջարկը

Կիսակցորդային արդյունաբերությունը ենթարկվում է կառուցվածքային փոփոխությունների՝ կանաչ լոգիստիկայի և ինտելեկտուալ տրանսպորտի շնորհիվ

Սաուդյան Արաբիայի կցորդների և կիսակցորդների շուկան. աճի միտումներ, շարժիչ ուժեր և Shodailer-ի անհատական լուծումներ

2025-09-22

I. Շուկայի օգտագործում. կենտրոնանալ նավթի և գազի լոգիստիկայի, ենթակառուցվածքների և արտադրության վրա

1. Ծանր բեռնատար կիսակցորդներ՝ նավթի, գազի և նավահանգստային լոգիստիկայի հիմքը (շուկայի 50% մասնաբաժին)

Ծանր բեռնատար կիսա-ԹրեյլերՍաուդյան Արաբիայի շուկայում գերիշխող դիրք են գրավում նավթամթերքները, որոնք հիմնականում օգտագործվում են խոշոր նավթարդյունահանող շրջաններում (Արևելյան նահանգ, Գավարի դաշտ) հում նավթի, հեղուկացված բնական գազի (LNG) սարքավորումների և մեծածախ նավթաքիմիական արտադրանքի փոխադրման, ինչպես նաև հիմնական նավահանգիստներում (Ջեդդայի իսլամական նավահանգիստ, Թագավոր Աբդուլլահ նավահանգիստ) կոնտեյներային լոգիստիկայի համար: Թագավոր Աբդուլլահ նավահանգիստը՝ Սաուդյան Արաբիայի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստը, 2023 թվականին մշակել է 7.8 միլիոն TEU (քսան ոտնաչափ համարժեք միավոր), ինչը ստեղծել է ծանր բեռնատար կցորդների կայուն պահանջարկ, որոնք կարող են տեղափոխել 20-45 ոտնաչափ կոնտեյներներ և դիմակայել երկրի տարածքում երկարատև ճանապարհորդություններին:

2. Միջին բեռնատարողության կցորդներ. ենթակառուցվածքների և տարածաշրջանային բեռնափոխադրումների հիմնական մասը (շուկայի 30% մասնաբաժին)

Այս կցորդները աջակցում են «Տեսլական 2030»-ի շրջանակներում իրականացվող խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերին (օրինակ՝ NEOM City, Ռիադի մետրոյի ընդլայնում և ճանապարհային ցանցի արդիականացում)՝ տեղափոխելով ցեմենտ, պողպատ և շինարարական տեխնիկա: Դրանք նաև կառավարում են տարածաշրջանային բեռնափոխադրումները խոշոր քաղաքների (Ռիադ, Ջիդդա, Դամմամ, Մեդինա) միջև՝ ապահովելով ապրանքների անխափան հոսքը մանրածախ առևտրի, սննդի և արդյունաբերական ոլորտների համար: 2023-2027 թվականներին ենթակառուցվածքների զարգացմանը հատկացված ավելի քան 500 միլիարդ սաուդյան ռիալի շնորհիվ, միջին բեռնատարողության կցորդների պահանջարկը 2023 թվականին աճել է 16.5%-ով:

3. Թեթև բեռնատար կցասայլակներ. Գյուղատնտեսության և տեղական լոգիստիկայի բանալին (շուկայի 20% մասնաբաժին)

Թեթև բեռնատար կցորդները հիմնականում օգտագործվում են գյուղատնտեսական արտադրանք (խուրմա, ցորեն, բանջարեղեն) ներքին ֆերմաներից (Ալ-Քասիմ, Արևելյան նահանգ) քաղաքային շուկաներ և վերամշակման օբյեկտներ տեղափոխելու, ինչպես նաև քաղաքներում վերջին մղոնի առաքման համար: Ալ-Քասիմը, որը հայտնի է որպես Սաուդյան Արաբիայի «գյուղատնտեսական կենտրոն», ապավինում է այս կցորդներին՝ երկրի խուրմայի արտադրության ավելի քան 60%-ը Ռիադի և Ջիդդայի բաշխման կենտրոններ տեղափոխելու համար՝ ապահովելով թարմություն և ժամանակին մատակարարում:

Հիմնական շուկայական իրականություն

Գործող կցորդների մոտ 70%-ը ներմուծվում է, որոնցից 55%-ը՝ նոր միավորներ, ինչը արտացոլում է Սաուդյան Արաբիայի բարձր գնողունակությունը, լոգիստիկայի արդյունավետության վրա կենտրոնացումը և որակի խիստ պահանջները: Այնուամենայնիվ, տեղական բիզնեսները դեռևս բախվում են այնպիսի մարտահրավերների, ինչպիսիք են եվրոպական և ամերիկյան ապրանքանիշերի հետվաճառքային սպասարկման բարձր ծախսերը և պահեստամասերի երկար մատակարարման ժամկետները, ինչը լուրջ բաց է ստեղծում Shodailer-ի նման ապրանքանիշերի համար, որոնք առաջարկում են տեղայնացված սպասարկում և ծախսարդյունավետ լուծումներ:

II. Աճի շարժիչ ուժեր. «Տեսլական 2030» ենթակառուցվածքներ, նավթ և գազ և արտադրություն

Ա. «Տեսլական 2030» ենթակառուցվածքային բում. պահանջարկի հիմնական շարժիչ ուժը

Սաուդյան Արաբիայի «Տեսլական 2030» նախաձեռնությունը առաջնահերթություն է տալիս տնտեսության դիվերսիֆիկացիային՝ լայնածավալ ենթակառուցվածքների զարգացման միջոցով, ինչը հանգեցնում է կցորդների աննախադեպ պահանջարկի։

ՆԵՈՄ քաղաք500 միլիարդ դոլար արժողությամբ ֆուտուրիստական քաղաքի նախագիծն արդեն մեկնարկել է առաջին փուլի շինարարությունը, որը պահանջում է ավելի քան 200 միջին ծանրաբեռնվածության շարժիչներ։ Հարթակավոր կցորդպողպատե կոնստրուկցիաների, արևային վահանակների և շինարարական մեքենաների տեղափոխման համար։
Ռիադի մետրոյի ընդլայնումՄետրոյի նախագծի երկրորդ փուլը (2023-2026) պահանջում է 150+ միջին բեռնատարողության կցորդներ՝ երկաթուղային բաղադրիչներ և էլեկտրական սարքավորումներ տեղափոխելու համար։
Ճանապարհային ցանցի բարելավումներՌիադ-Դամմամ մայրուղու և Ջիդդա-Մեդինա արագընթաց մայրուղու ընդլայնումը մեծացրել է ճանապարհաշինարարական նյութեր տեղափոխելու համար նախատեսված ծանր բեռնատար կցորդների պահանջարկը։

Shodailer-ի լուծումը ենթակառուցվածքների համար

Shodailer-ի միջին բեռնատարողության հարթակային կցորդները և ծանր բեռնատարողության շինարարական կիսակցորդները հարմարեցված են Սաուդյան Արաբիայի ենթակառուցվածքային կարիքներին.

Բարձր բեռի կրողունակությունՄիջին բեռնատարողության հարթակային բեռնատարները կարող են տեղափոխել մինչև 25 տոննա պողպատ կամ նախապես պատրաստված բաղադրիչներ, մինչդեռ ծանր շինարարական կցորդները կարող են տեղափոխել 40+ տոննա ճանապարհաշինարարական նյութեր։
Եղանակային ծայրահեղ դիմադրությունՋերմակայուն անվադողերը և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից պաշտպանված էլեկտրական համակարգերը հուսալիորեն աշխատում են Սաուդյան Արաբիայի ամառային ջերմաստիճաններում (մինչև 55°C), խուսափելով գերտաքացման պատճառով բաղադրիչների խափանումներից։
Արդյունավետ բեռնաթափումԱրագ ամրացվող փականները և հիդրավլիկ բարձրացման համակարգերը 35%-ով կրճատում են բեռնաթափման ժամանակը, ինչը կարևոր է NEOM-ի և մետրոյի նախագծերում շինարարական խիստ ժամանակացույցին համապատասխանելու համար։

NEOM-ի շինարարական կոնսորցիումի նախագծի ղեկավարն ասել է. «Shodailer-ի կցասայլակները 18 ամիս շարունակ աշխատել են անապատային տապում՝ նվազագույն սպասարկումով։ Դրանց ջերմակայունությունը և արագ բեռնաթափումը մեզ խնայում են օրական 2-3 ժամ տեղում աշխատելու համար»։

Բ. Նավթի և գազի ոլորտի կայունություն. ծանր բեռնատարների կայուն պահանջարկ

Նավթն ու գազը շարունակում են մնալ Սաուդյան Արաբիայի տնտեսության ողնաշարը՝ կազմելով ՀՆԱ-ի 40%-ը: Վերին հոսանքի (նավթահանքերի նոր մշակում) և միջին հոսանքի (նավթավերամշակման գործարանների ընդլայնում) նախագծերում վերջերս կատարված ներդրումները խթանել են ծանր բեռնատար կցասայլակների կայուն պահանջարկը.

Գավարի հանքավայրի զարգացումԱշխարհի ամենամեծ նավթահանքը ենթարկվում է հզորությունների ավելացման, որի արդյունքում անհրաժեշտ է 120+ ծանր կիսակցորդ՝ հում նավթը Ռաս Տանուրայի նավթավերամշակման գործարան տեղափոխելու համար։
Ջիզանի վերամշակման գործարանի ընդլայնումԶտիչ գործարանի երկրորդ փուլի (ավարտը՝ 2024 թվականին) համար անհրաժեշտ են մասնագիտացված ծանր բեռնատար կցորդներ՝ հեղուկացված բնական գազի վերամշակման սարքավորումներ և նավթաքիմիական բաքեր տեղափոխելու համար։

Շոդեյլերի լուծումը նավթի և գազի համար

Shodailer-ի մասնագիտացված ծանր բեռնատարողությամբ նավթի և գազի կիսակցորդները նախագծված են Սաուդյան Արաբիայի խիստ արդյունաբերական չափանիշներին համապատասխանելու համար.

Ամրապնդված շասսիՊատրաստված է բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատից, կարող է դիմակայել 50+ տոննա հում նավթի կամ հեղուկացված բնական գազի սարքավորումների ազդեցությանը և դիմացկուն է նավթի ու քիմիական նյութերի թափվելուց առաջացող կոռոզիային։
Անվտանգության համապատասխանությունՀագեցած է արտակարգ արգելակման համակարգերով, հրակայուն ծածկույթներով և հակաստատիկ սարքերով՝ լիովին համապատասխանում է Saudi Aramco-ի վտանգավոր նյութերի տեղափոխման անվտանգության կանոնակարգերին։
Վառելիքի արդյունավետությունԹեթև, բայց դիմացկուն կառուցվածքը 13%-ով կրճատում է վառելիքի սպառումը, ինչը զգալի խնայողություն է նավթահանքերի և վերամշակման գործարանների միջև երկարատև ճանապարհորդությունների համար (օրինակ՝ Գավարից մինչև Ռաս Տանուրա, 300+ կմ):

«Saudi Aramco»-ի լոգիստիկայի վերահսկիչը նշել է. «Shodailer-ի կցորդները մեր վառելիքի ծախսերը կրճատում են 12%-ով՝ համեմատած մեր նախորդ եվրոպական մոդելների հետ, իսկ դրանց անվտանգության հատկանիշները կատարելապես համապատասխանում են մեր խիստ չափանիշներին: Մենք արդեն պատվիրել ենք ևս 50 միավոր 2024 թվականի համար»:

Գ. Արտադրություն և արդյունաբերական աճ. միջին պահանջարկի աճող պահանջարկ

Սաուդյան Արաբիայի՝ «Տեսլական 2030»-ի շրջանակներում արտադրության (ավտոմոբիլային, էլեկտրոնիկա, սննդի վերամշակում) մեջ դիվերսիֆիկացման ձգտումը մեծացրել է միջին բեռնատարողության կցորդների պահանջարկը։

Աբդուլլահ թագավորի տնտեսական քաղաք (KAEC)Արդյունաբերական գոտու ավտոմեքենաների հավաքման գործարանները (օրինակ՝ Tesla-ի տարածաշրջանային օբյեկտը) պահանջում են 80+ միջին բեռնատարողության կցորդներ՝ ավտոմեքենաների մասեր և պատրաստի տրանսպորտային միջոցներ տեղափոխելու համար։
Սննդի վերամշակման կենտրոններԴամմամում և Ջիդդայում նոր սննդի գործարաններին անհրաժեշտ են միջին բեռնվածության սառնարանային կցորդներ՝ հումք (ցորեն, կաթնամթերք) և պատրաստի արտադրանք (մշակված միս, թխվածքաբլիթներ) տեղափոխելու համար։

Շոդեյլերի լուծումը արտադրության համար

Shodailer-ի միջին բեռնատարողության չոր բեռնատարների կցորդները և սառնարանային կցորդները բավարարում են Սաուդյան Արաբիայի արտադրական կարիքները.

Չոր ֆուրգոնների կցորդներՀերմետիկացված բեռնախցիկները պաշտպանում են մեքենայի մասերը և էլեկտրոնիկան փոշուց (հաճախ հանդիպող երևույթ անապատային շրջաններում), իսկ կարգավորվող ներքին դարակաշարերը ապահովում են բեռնման տարածքը մեծացնելու հնարավորություն։
Սառնարանային կցորդներՀագեցած է էներգաարդյունավետ սառեցման համակարգերով, որոնք պահպանում են -20°C-ից մինչև 10°C ջերմաստիճան, ինչը իդեալական է սննդի տեղափոխման համար: Արևային էներգիայով աշխատող օժանդակ սարքերը լուծում են հեռավոր արդյունաբերական տարածքներում պարբերաբար էլեկտրաէներգիայի անջատումները:

KAEC-ի ավտոմոբիլային գործարանի լոգիստիկայի մենեջերն ասել է. «Shodailer-ի չոր բեռնատարների կցորդները մեր մեքենայի մասերը փոշուց զերծ են պահում տեղափոխման ընթացքում, իսկ դրանց սառնարանային սարքավորումները ապահովում են, որ մեր կաթնամթերքի պաշարները մնան թարմ: Դրանց հուսալիությունը մեր բեռի վնասման մակարդակը կրճատել է 40%-ով»:

III. Shodailer-ի մրցակցային առավելությունը. դիմացկունություն, համապատասխանություն և տեղայնացված աջակցություն

1. Սաուդյան Արաբիայի պայմաններին հարմարեցված դիմացկունություն

Shodailer-ի կցասայլերը նախագծված են Սաուդյան Արաբիայի եզակի մարտահրավերները հաղթահարելու համար.

Անապատային միջավայրի հարմարվողականությունՓոշեկուլային, կնքված բեռնախցիկները և օդային ֆիլտրերը կանխում են ավազի ներթափանցումը մեխանիկական բաղադրիչների մեջ, ինչը 40%-ով երկարացնում է ծառայության ժամկետը։
ծայրահեղ ջերմային դիմադրությունՋերմությունը անջատող արգելակային համակարգերը և բարձր ջերմաստիճանին դիմացկուն քսանյութերը կանխում են արգելակների խափանումը 55°C ամառային շոգի ժամանակ։
Երկար հեռավորությունների հուսալիությունՈւժեղացված կախոցները և ծանր բեռնատարողությամբ առանցքները հնարավորություն են տալիս հաղթահարել Սաուդյան Արաբիայի երկար մայրուղիները (օրինակ՝ Ռիադից մինչև Ջիդդա, 950 կմ) առանց հաճախակի սպասարկման։

2. Սաուդյան Արաբիայի կանոնակարգերի լիարժեք պահպանում

Շոդեյլերը ապահովում է շուկա մուտք գործելու անխափան հնարավորություններ՝ համապատասխանելով Սաուդյան Արաբիայի խիստ չափանիշներին.

ՀավաստագրերՍտացել է SASO (Սաուդյան Արաբիայի ստանդարտների կազմակերպություն) հավաստագիր, ISO9001 որակի հավաստագիր և Saudi Aramco-ի նավթի և գազի սարքավորումների մատակարարի որակավորում։
Տեղայնացման ճշգրտումներԱռաջարկում է աջ ղեկով մեքենաների կարգավորումներ, արաբերեն լեզվով օգտագործողի ձեռնարկներ և Սաուդյան Արաբիայի երթևեկության անվտանգության նշագրումների համապատասխանություն (օրինակ՝ անդրադարձնող ժապավեններ, քաշի սահմանափակման նշաններ):
Մաքսային աջակցությունՀամագործակցում է Էր-Ռիադում գործող լոգիստիկ ընկերությունների հետ՝ ներմուծման մաքսազերծման աշխատանքները կատարելու համար, որի արդյունքում առաքման ժամանակը 6 շաբաթից (ստանդարտ ներմուծում) կրճատվում է մինչև 2 շաբաթ։

3. Տեղայնացված աջակցություն շուկայի ցավոտ կետերը լուծելու համար

Սաուդյան Արաբիայի հետվաճառքային և պահեստամասերի հետ կապված խնդիրները լուծելու համար Shodailer-ը կառուցել է համապարփակ տեղական աջակցության ցանց.

Սպասարկման կենտրոններԲացվել են երեք 24/7 սպասարկման կենտրոններ Ռիադում, Դամմամում և Ջիդդայում՝ ծածկելով երկրի հիմնական լոգիստիկ կենտրոնները՝ արաբերեն խոսող տեխնիկներով, որոնք վերապատրաստվել են նավթի և գազի, ինչպես նաև շինարարական կցասայլերի սպասարկման ոլորտում։
Պահեստամասերի պահեստներՀիմնադրվել է կենտրոնական պահեստամասերի պահեստ Ռիադում (որը պարունակում է 300+ սովորական պահեստամաս՝ արգելակներ, անվադողեր, սառեցման համակարգեր) և տարածաշրջանային պահեստներ Դամմամում և Ջիդդայում՝ ապահովելով 24-ժամյա առաքում անհետաձգելի վերանորոգման համար։
Ուսումնական ծրագրերՍաուդյան Արաբիայի լոգիստիկայի ակադեմիայի հետ համատեղ նախաձեռնություններ՝ տարեկան 100+ տեղացի տեխնիկների Shodailer-ի կցորդների սպասարկման ոլորտում վերապատրաստելու համար, ինչը կօգնի տեղական բիզնեսներին զարգացնել ներքին վերանորոգման կարողությունները։

Դամմամում գտնվող նավթային լոգիստիկայի ընկերության սեփականատերն ասել է. «Շոդեյլերի Դամմամի սպասարկման կենտրոնը մեր կցասայլը վերանորոգեց 4 ժամում. մենք նախկինում 5 օր սպասում էինք եվրոպական ապրանքանիշի տեխնիկին: Նրանց տեղական պահեստամասերի պահեստը նշանակում է, որ մենք երբեք չենք ստիպված լինում դադարեցնել գործունեությունը պահեստամասերի պակասի պատճառով»:

IV. 2025 թվականի շուկայի հեռանկարը. Աճի միտումները և Shodailer-ի դերը

Մինչև 2025 թվականը Սաուդյան Արաբիայի կցասայլերի շուկան, կանխատեսումների համաձայն, կաճի մինչև Սաուդյան ռիալ (SAR) x՝ տարեկան 10% բարդ աճի տեմպով (CAGR): Հիմնական միտումները և Shodailer-ի ռազմավարական նպատակներն են՝

1. «Տեսլական 2030» ենթակառուցվածքների ընդլայնում

NEOM City-ի երկրորդ փուլի շինարարության (2024-2026) համար անհրաժեշտ կլինի 250+ միջին և ծանր բեռնատարողության կցորդներ՝ վերականգնվող էներգիայի սարքավորումներ (քամու տուրբիններ, արևային վահանակներ) և բնակելի հավաքովի միավորներ տեղափոխելու համար։
Shodailer-ը կթողարկի մասնագիտացված «NEOM-ready» ծանր բեռնատարողության կցորդ՝ անապատային փոշուց բարելավված պաշտպանությամբ և արևային էներգիայով աշխատող օժանդակ համակարգերով՝ նախագծի կայուն պահանջները բավարարելու համար։

2. Նավթի և գազի ոլորտի արդիականացումներ

Կարմիր ծովում նոր ծովային նավթահանքերի նախագծերի համար կպահանջվի 150+ մասնագիտացված ծանր բեռնատար կցորդներ, որոնք կարող են տեղափոխել ծովային հորատման սարքավորումներ և դիմակայել ափամերձ աղի շաղափմանը։
Shodailer-ը կներկայացնի կոռոզիակայուն ծովային նավթային կցորդ՝ ծովային որակի պողպատով և աղի դեմ պաշտպանող ծածկույթներով, որը 50%-ով կերկարաձգի ափամերձ միջավայրերում ծառայության ժամկետը։

3. Արտադրության և էլեկտրոնային առևտրի աճ

Սաուդյան Արաբիայի էլեկտրոնային առևտրի շուկան (որը կանխատեսվում է, որ մինչև 2025 թվականը կհասնի 50 միլիարդ դոլարի) կբարձրացնի թեթև բեռնատար մեքենաների վերջին մղոնի առաքման կցասայլակների, մասնավորապես՝ սննդի և դեղագործական ապրանքների տեղափոխման համար նախատեսված սառնարանային մոդելների պահանջարկը։
Shodailer-ը կընդլայնի իր թեթև մեքենաների տեսականին՝ ներառելով էլեկտրական սառնարանային կցորդներ, համապատասխանեցնելով Սաուդյան Արաբիայի «Տեսլական 2030»-ի շրջանակներում ածխածնի արտանետումները կրճատելու նպատակին։

V. Գործընկերություն Shodailer-ի հետ՝ Սաուդյան Արաբիայի լոգիստիկայի աճի համար

Սաուդյան Արաբիայում հուսալի, մատչելի և տեղական աջակցություն ստացող կցորդների լուծումներ փնտրող բիզնեսների համար Shodailer-ը առաջարկում է.

Արտադրանքի տեսականիԾանր բեռնատարողության նավթի և գազի կիսակցորդներ, միջին բեռնատարողության ենթակառուցվածքային հարթ բեռնատարներ, թեթև գյուղատնտեսական կցորդներ և պատվերով պատրաստված սառնարանային միավորներ արտադրության/էլեկտրոնային առևտրի համար։
Տեղական աջակցություն24/7 սպասարկման կենտրոններ Ռիադում/Դամմամում/Ջիդդայում, 24-ժամյա պահեստամասերի մատակարարում և արաբերեն խոսող տեխնիկական թիմեր։
Մրցակցային գներՆոր կցորդների գինը սկսվում է 80,000 ռիալ ռիալից (թեթև բեռնատար մեքենաների համար)՝ 18%-ով ցածր, քան եվրոպական ապրանքանիշերի դեպքում, նույն դիմացկունությամբ և Սաուդյան Արաբիայի չափանիշներին համապատասխանությամբ։

Կապվեք Shodailer-ի հետ այսօր։:

WhatsApp: +86 19015490301
Էլ․ հասցե՝ info@shodailer.com

Shodailer-ը հանձնառու է աջակցել Սաուդյան Արաբիայի լոգիստիկ ոլորտին անհատականացված, կայուն լուծումներով՝ համապատասխանեցնելով այն «Տեսլական 2030»-ին և խթանելով երկրի տնտեսական դիվերսիֆիկացիան և աճը։