Alhliða vörubíll sem meðhöndlar lausaflutninga, bretti og ofstóra farma með auðveldum hætti - einn vörubíll vinnur verkið fyrir þrjá!
Stjóri, markaðurinn er samkeppnishæfari en nokkru sinni fyrr og flutningsaðilar verða kröfuharðari með hverjum deginum. Ein pöntun kallar á sement í pokum, sú næsta kallar á staðlaða bretti og svo kemur stór búnaður. Þarftu virkilega marga eftirvagna fyrir mismunandi farma? Það er alltof dýrt!
Það sem þú þarft er þessi „alhliða stríðsmaður“ sem ræður við 99% af öllum farmtegundum!
Við skiljum óvissuna í rekstri þínum, þess vegna hönnuðum við þessa fjölhæfu flutningslausn.
Hvað gerir það svona „alhliða“?
Flatt, samfellt gólf: Innra gólfið er alveg slétt, sem gerir kleift að hlaða lausavöru og fá aðgang að bretti með lyftara mjúka, en hámarkar nýtanlegt rými.
Fjölhurða hönnun: Auk hefðbundinnar afturhurðar eru hliðarhurðir settar upp á báðum hliðum. Hleðslufólk þarf ekki lengur að ganga alla leið að aftan - það getur hlaðið beint frá hliðunum, sem tvöfaldar skilvirkni!
Sterk eindrægni: Ferkantaða innréttingin er fínstillt í hæð og breidd fyrir allar algengar gerðir farms, með stefnumiðað staðsettum festingarpunktum sem gera það að leik að festa of stóra farma.
Með þessum eftirvagni eykst pöntunargeta flotans þíns samstundis. Sama hvaða farm sendandinn flytur, getur þú sagt með vissu: „Engin vandamál, við getum séð um þetta!“ Og það þýðir meiri viðskipti en samkeppnisaðilar þínir.
Láttu ekki eftirvagninn takmarka viðskiptamöguleika þína! Smelltu til að fá fyrirspurn núna og fáðu þennan „stjörnustarfsmann“ heim í flotann þinn!
| Nafn | Hliðarveggur með farm eftirvagn |
| Stærð | 12460*2580*2980mm |
| Farmhleðsla | 5000 kg |
| Dekk | 13*12R22.5 Linglong |
| Ásar | 3*13T upprunalega FUWA með ABS |
| Konungspinna | 50 boltaðir |
| Bremsukerfi | WABCO tvöfalt loftbremsukerfi með 6 loftbremsuklefum |
| Lendingarbúnaður | JOST 28T |
| Fjöðrun | Vélræn fjöðrun styrkt |
| Gólf | Demantur 3mm hástyrkt stál |
| Hliðarveggur | Styrkt 160 hástyrkt stál |
| Aðalefni | Q345+T700 Hástyrkt stál |

Heim

