Dutch
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
Nieuwscategorieën
Uitgelicht nieuws
Shodailer-opleggers: nieuwe normen voor kwaliteit, duurzaamheid en prestaties in het wereldwijde transport.

Shodailer-opleggers: nieuwe normen voor kwaliteit, duurzaamheid en prestaties in het wereldwijde transport.
De groeiende vraag naar transport voor de mijnbouw in Peru zorgt voor een nieuwe groeifase in de markt voor gespecialiseerde opleggers.

De groeiende vraag naar transport voor de mijnbouw in Peru zorgt voor een nieuwe groeifase in de markt voor gespecialiseerde opleggers.
Nieuwe kansen voor opleggers te midden van de modernisering van het Afrikaanse transport: het verhaal achter de duizenddelige deal.

Nieuwe kansen voor opleggers te midden van de modernisering van het Afrikaanse transport: het verhaal achter de duizenddelige deal.
Logistieke infrastructuur in Zuidoost-Azië verbetert: vraag naar opleggers stijgt fors

Logistieke infrastructuur in Zuidoost-Azië verbetert: vraag naar opleggers stijgt fors
Mexico: Een doorbraak voor de opleggerindustrie om de Latijns-Amerikaanse markt te betreden?

Mexico: Een doorbraak voor de opleggerindustrie om de Latijns-Amerikaanse markt te betreden?
Van olieprijzen tot vrachtprijzen: de opleggerindustrie gaat vooruit ondanks diverse externe drukfactoren.

Van olieprijzen tot vrachtprijzen: de opleggerindustrie gaat vooruit ondanks diverse externe drukfactoren.
Haalbaarheidsanalyse van de intrede van Chinese opleggers op de Chileense markt

Haalbaarheidsanalyse van de intrede van Chinese opleggers op de Chileense markt
Het nultariefbeleid voor de handel tussen China en Afrika stimuleert nieuwe groei: Shodailer versterkt de Afrikaanse logistieke markt met professionele opleggeroplossingen.

Het nultariefbeleid voor de handel tussen China en Afrika stimuleert nieuwe groei: Shodailer versterkt de Afrikaanse logistieke markt met professionele opleggeroplossingen.
Het Belt and Road Initiative stimuleert de marktvraag naar logistieke en transportmachines.

Het Belt and Road Initiative stimuleert de marktvraag naar logistieke en transportmachines.
De opleggerindustrie ondergaat een structurele verandering, gedreven door groene logistiek en intelligent transport.

De opleggerindustrie ondergaat een structurele verandering, gedreven door groene logistiek en intelligent transport.

Door in te spelen op lokale pijnpunten, winnen de op maat gemaakte trailers van Shodailer aan populariteit in Kirgizië.

31-10-2025
-- Als reactie op de specifieke behoeften van de Kirgizische markt, Chinese Trailer Het merk Shodailer heeft maatwerkoplossingen gelanceerd en snel de markt veroverd met klimaatbestendige en lokale diensten. De producten worden nu gebruikt in de Kumtor-goudmijn, door grensoverschrijdende logistieke bedrijven in Bishkek en door diverse landbouwcoöperaties. Gebruikersfeedback toont aan dat het uitvalpercentage 65% lager ligt dan bij traditionele modellen.
Om de extreme omstandigheden in Kirgizië het hoofd te bieden, zijn de zware trailers van het merk uitgerust met banden die bestand zijn tegen temperaturen tot -45 °C en afgedichte elektrische systemen, waarmee problemen met zandstormen in de Gobiwoestijn en winterse vrieskou worden opgelost. De middelzware grensoverschrijdende trailers zijn voorzien van een GPS-systeem volgens de China-Kirgizië-Oezbekistan-standaard en meertalige douaneaangiftesystemen, waardoor de inklaringstijd in de haven van Torugart wordt verkort van 8 uur naar 4,5 uur. De lichte landbouwtrailers zijn ontworpen met waterdichte laadruimtes en onderhoudsarme mechanische constructies om aan te passen aan de omstandigheden op het platteland.
"De trailers van Shodailer kunnen in bergachtige gebieden bij -32°C normaal functioneren, waardoor het verlies tijdens kolentransport daalt van 12% naar 3%", aldus een verantwoordelijke van een logistiek bedrijf in de mijnbouw. ​​"Bovendien kan hun onderdelenmagazijn in Bisjkek onderdelen binnen 72 uur leveren, veel sneller dan voorheen, toen we ze uit Rusland moesten importeren." Het merk zou ook een afbetalingsplan van vier jaar hebben gelanceerd in samenwerking met de Nationale Bank van Kirgizië, met een aanbetaling van slechts 20%, waardoor de drempel voor kleine en middelgrote ondernemingen aanzienlijk wordt verlaagd.