Zephanian Menberu

Graangroothandel. Gebruikt opleggers voor het transport van tarwe/sorghum van de productiegebieden naar interprovinciale markten. De vrachtopbrengst per rit is 60% hoger dan met gewone vrachtwagens, de vrachtkosten per eenheid zijn 35% lager, wat een besparing oplevert van de kosten van twee ritten per maand.

Maar Dereje

Leverancier van bouwmaterialen. Opleggers vervoeren cement en staal naar bouwlocaties in verschillende steden. Geen meerdere retourritten, 40% efficiënter per rit, wat een besparing van circa 280 USD per maand oplevert op arbeidskosten en brandstof.

De Muhee-huizen

Voederfabriek. Opleggers vervoeren sojameel/maïs van de grondstofgebieden naar de fabriek. Eén rit vervoert drie keer de normale vrachtwagenlading, de transportcyclus is met 50% verkort en de opslagkosten zijn met 25% verlaagd.

Mohmed Ghouzi

Grote detailhandelaar. Vrachtwagens vervoeren dagelijks goederen/graanolie van het centrale magazijn naar winkels in verschillende provincies. Gecentraliseerd transport vermindert het aantal overslagbeurten, de kosten per winkel dalen met 30%, wat een besparing oplevert van meer dan 4.200 USD per jaar.

Marcela Rocha

Meststoffenhandelaar. Opleggers vervoeren samengestelde meststoffen/ureum naar landbouwwinkels op districtsniveau. Eén rit bestrijkt 5 districten, 8 ritten minder dan gewone vrachtwagens, wat een besparing oplevert van meer dan 210 dollar per maand aan transportkosten.