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Reboque porta-contêineres de três eixos de 40 pés

O semirreboque porta-contêineres esquelético de três eixos SHODAILER de 40 pés é a melhor opção para compradores que precisam transportar contêineres padrão (20 e 40 pés) e outras mercadorias.

O semirreboque porta-contêineres de 40 pés com três eixos é geralmente usado para transporte de longa distância e transporte marítimo de contêineres, pois o contêiner tem tamanho e peso padronizados, o que facilita a transferência entre diferentes meios de transporte, melhorando a eficiência e a segurança do transporte.

A SHODAILER fornecerá aos clientes semirreboques esqueléticos para contêineres de 2, 3 ou 4 eixos, com 20, 40 ou 45 pés.

 

    detalhes do produto

    Detalhes

    Nome Semirreboque esqueleto
    Dimensão 20 pés / 40 pés / 45 pés
    Carga útil 40 toneladas, 60 toneladas, 80 toneladas
    Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triângulo, Moeda dupla, Linglong.
    Eixos Fuwa 13T/16T/20T, BPW
    Pino mestre Marca JOST, 2 polegadas ou 3,5 polegadas
    Sistema de freio KEMI, WABCO com quatro câmaras de ar duplas e duas simples.
    Trem de pouso Standard 28 Ton, Fuwa, JOST
    Suspensão Suspensão mecânica, Suspensão a ar
    Funções Transportar contêineres de diferentes tamanhos

    O semirreboque porta-contêineres esquelético SHODAILER de 40 pés e 3 eixos é a melhor opção para compradores que precisam transportar contêineres padrão (20 e 40 pés) e outras mercadorias.

    A carreta esquelética SHODAILER de 12 metros à venda pode ser usada para transportar contêineres padrão de 20 ou 40 pés, e adota o trem de pouso Jost e a válvula Wabco, marca mundialmente famosa.

    A viga principal da carreta esquelética de 12m da SHODAILER, à venda, pode aumentar a capacidade de carga em 20%. A carreta esquelética de 12m da SHODAILER oferece maior resistência à torção e a impactos, além de ser estável e segura mesmo em estradas em más condições. Isso aumenta a durabilidade e distribui as tensões da carga de forma mais uniforme, prolongando a vida útil do equipamento.

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