超厚钢制后卸式半挂车

出售的半挂车自卸车悬架采用多重加固，厚度为 10 毫米，中心销直径为 70 毫米，从而增强了拖车的稳定性。

出售的自卸拖车采用214个液压缸，不仅动力强劲，而且质量优良，绝不会翻车。出售的半挂自卸车后车厢板采用4个翻转支架，使货物更加稳固。

舒代尔新款自卸车采用高强度钢材，装载沙子、小石子或岩石时更加耐用。装载能力分别为40吨、60吨和80吨。

SHODAILER半挂自卸车配备可靠的HYVA液压缸，容量充足。在尼日利亚出售的后卸式半挂车通常用于运输建筑材料，例如沙子、石头、矿石和废铁，尤其适用于大型工程。

自卸拖车结构

梁：重型梁采用双层板梁——承载能力更强，不易断裂

副梁：设置在底板下方，共4根副梁，抗变形且强度更高。副梁交叉处采用三角形钢板加固，防止变形和开裂，从而提高底板的承载能力，使其不易变形。

横向平衡梁：车架前后各有一根平衡梁，防止三轴60吨自卸拖车侧翻，提高车身稳定性。

翻转支架：4个重型翻转支架，更加稳固牢靠，支架独立运作。后门采用双扣设计，更加安全可靠。

车轴和悬挂系统：这款3轴60吨自卸半挂车的车轴采用BPW和富华等知名品牌，品质有保障，使用寿命更长。