معدات
-
آلة قطع ليزرية فائقة الضخامة
- نظام تحكم وبرمجيات محرك CNC مستوردة أصلية من إيطاليا، بقوة فائقة تبلغ 12000 واط؛ والحجم: 14000 مم * 3500 مم، والتي يمكنها قطع العارضة الرئيسية في مرة واحدة؛
- التحكم الدقيق، والقطع المثالي، والتشطيب الجيد لقسم اللحام المقطوع، والحد الأدنى من مساحة التسخين، وعدم وجود تشوه في الفولاذ، مما يضمن القوة، ويقلل من تشوه العارضة الرئيسية، ويحسن من استقرار المركبات.
- تعتمد هذه التقنية على مستشعرات لمسح تغيرات شكل اللوح المموج في الوقت الفعلي، والتحكم التلقائي في حركات رأس اللحام لأعلى أو لأسفل، وللأمام أو للخلف، والدوران، وغيرها؛ فلا حاجة لتدوير المادة، مما يحسن من قابلية تشكيل اللوح للحام، ويتجنب اللحام غير المكتمل أو المفقود، كما يحسن من دقة اللحام ومتانته.
01 -
روبوت قطع العوارض الجانبية من ABB
- إنها آلة أصلية مستوردة من سويسرا، ويمكنها قطع العوارض الجانبية بسرعة عالية ودقة عالية وقدرة قطع عالية، ويتم التحكم فيها بواسطة نظام كمبيوتر، مع تشطيب جميل وتشوه حراري أقل، مما يضمن جودة قطع مستقرة، الأمر الذي يجعل العارضة الجانبية أكثر متانة وجمالاً.
- نظام تحكم وبرمجيات محرك CNC مستوردة أصلية من إيطاليا، بقوة فائقة تبلغ 12000 واط؛ والحجم: 14000 مم * 3500 مم، ويمكنها قطع العارضة الرئيسية في مرة واحدة؛
- تحكم دقيق، قطع مثالي، تشطيب رائع، مساحة تسخين دنيا، عدم وجود تشوه في الفولاذ، مما يضمن القوة، ويحسن استقرار المركبات.
02 -
ماكينة لحام أوتوماتيكية من نوع البوابة
- بفضل اعتماد تقنية التحكم القابل للبرمجة PLC، وتقنية الإلكترونيات الدقيقة، وتقنية تحديد المواقع بالأشعة تحت الحمراء، يمكن أن تصل سرعة اللحام إلى 2000 مم في الدقيقة؛
- تم لحام ألواح الجناحين العلوية والسفلية آلياً، دون الحاجة إلى عمالة مخصصة. كما تم لحام جناحي العارضة الطولية دفعة واحدة، مما يضمن مظهراً متناسقاً وجميلاً.
- يحتوي الجهاز على 12 رأسًا، مما يتيح تنظيف هيكل السيارة بالكامل بالرمل. وهو قادر على التشغيل المستمر دون انقطاع، وتنظيف ومعالجة الهيكل مسبقًا، وتخفيف إجهاد اللحام، وتحسين التصاق طلاء السيارة.
03 -
ماكينة قطع ليزر ذكية بقدرة 3000 واط
- نظام تحكم رقمي احترافي، يتميز بأداء جيد وموثوقية عالية وسهولة التشغيل وثبات عملية التثقيب، وقادر على معالجة عشرات الأمتار من الفولاذ في الدقيقة، والقطع المرن للفولاذ من مواد أو سماكات مختلفة؛
- يستخدم بشكل أساسي لقطع الأجزاء الصغيرة لتقليل التشوه أثناء عملية القطع، وتحسين القوة، وتعزيز المتانة.
04 -
آلة السفع الرملي من نوع الطاولة الدوارة
- يحتوي الجهاز على 12 رأسًا، مما يتيح تنظيف هيكل السيارة بالكامل بالرمل. وهو من أكثر أجهزة التنظيف بالرمل تجهيزًا في صناعتنا، وقادر على التشغيل المستمر وغير المتقطع، وتنظيف ومعالجة الهيكل مسبقًا، وتخفيف إجهاد اللحام، وتحسين قوة المواد ومتانتها؛
- تحسين كبير في التصاق طلاء السيارة، وإزالة مثالية لخبث اللحام والعقد، وتحسين المظهر إلى أقصى حد.
- نظام تحكم رقمي احترافي، يتميز بأداء جيد وموثوقية عالية وسهولة التشغيل، وقادر على معالجة عشرات الأمتار من الفولاذ في الدقيقة، وقطع مرن للفولاذ من مواد أو سماكات مختلفة؛ يستخدم لقطع الأجزاء الصغيرة لتقليل التشوه أثناء عملية القطع، وتحسين القوة، وتعزيز المتانة.
05 -
ماكينة لحام مزدوجة الرأس من نوع الجسر
- اعتماد أجهزة استشعار لمسح تغيرات شكل اللوح المموج في الوقت الحقيقي، والتحكم التلقائي في الحركة لأعلى أو لأسفل، وللأمام أو للخلف، والدوران، وغيرها من حركات رأس اللحام؛
- يقوم نظام التغذية بنقل المواد إلى موضع اللحام، ولحام الجانبين دفعة واحدة. خلال عملية اللحام، لا حاجة لتدوير المادة، مما يحسن من قابلية تشكيل اللوح للحام، ويمنع اللحام غير المكتمل أو غير المكتمل، كما يحسن من دقة اللحام ومتانته.
06 -
آلة شد رباعية المحاور
- تعمل آلة شد المحاور الأربعة على تحسين دقة تركيب المحور بشكل كبير والتحكم في قوة الشد. تعمل المحاور الأربعة بشكل متزامن، وتعود تلقائيًا إلى وضعها الأصلي بعد الشد، مما يعزز الاستقرار والسلامة.
- بفضل اعتماد تقنية التحكم القابل للبرمجة PLC، وتقنية الإلكترونيات الدقيقة، وتقنية تحديد المواقع بالأشعة تحت الحمراء، يمكن أن تصل سرعة اللحام إلى 2000 مم في الدقيقة؛
- تم لحام ألواح الجناحين العلوية والسفلية آلياً، دون الحاجة إلى عمالة مخصصة. كما تم لحام جناحي العارضة الطولية دفعة واحدة، مما يضمن مظهراً متناسقاً وجميلاً.
07 -
آلة شد رباعية المحاور
- تعمل آلة شد المحاور الأربعة على تحسين دقة تركيب المحور بشكل كبير والتحكم في قوة الشد. تعمل المحاور الأربعة بشكل متزامن، وتعود تلقائيًا إلى وضعها الأصلي بعد الشد، مما يعزز الاستقرار والسلامة.
08