Галоўная- Выкарыстаная галоўка прычэпа грузавіка
- 40-футавы плоскі паўпрычэп
- Прычэп для перавозкі аўтамабіляў
- Паўпрычэп тыпу агароджы
- Цяжкі нізкі прычэп
- Паўпрычэп з нізкай платформай
- Паўпрычэп з заднім самазвалам
- Прычэп з бакавой заслонай
- Паўпрычэп з бакавым самазвалам
- Паўпрычэп з бакавой сценкай
- Паўпрычэп-шкілет
- Запчастка паўпрычэпа
Паўпрычэп еўрапейскага тыпу з плоскай платформай, вытанчанае майстэрства, элегантны знешні выгляд, спалучэнне практычнасці і эстэтыкі
Гэты паўпрычэп з плоскай платформай быў мадыфікаваны філіпінскім кліентам. Вялікі дзякуй за падтрымку кліента. Наш паўпрычэп мае гарантаванае пасляпродажнае абслугоўванне, але мы ўпэўненыя, што не можам скарыстацца пасляпродажным абслугоўваннем, таму няма неабходнасці турбавацца аб праблемах з якасцю пры куплі ў Кітаі. Мы выкарыстоўваем высокатрывалую сталь для перавозкі вялікай колькасці тавараў і падтрымліваем прыватную кастомізацыю.
Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы або праблемы, калі ласка, звяжыцеся з намі па дапамогу.
Падрабязнасці
| Імя | Паўпрычэп з плоскай платформай |
| Вымярэнне | 12500*2500*1550 мм |
| Карысная нагрузка | 40 тон, 60 тон, 80 тон |
| Шына | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трыкутнік, Падвойная манета, Linglong. |
| Восі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-цалевы або 3,5-цалевы брэнд JOST |
| Тармазная сістэма | KEMI, WABCO з чатырма падвойнымі і двума адзінарнымі паветранымі камерамі |
| Шасі | Стандартны 28-тонны, Фува, JOST |
| Падвеска | Механічная падвеска, пнеўматычная падвеска |
| Падлога | Алмазная сталёвая пласціна 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Паваротныя замкі | 4 / 8 / 12 камплектаў |
| Функцыі | Транспартны кантэйнер, сыпкія грузы, насыпныя грузы і г.д. |
Платформавы прычэп SHODAILER — гэта тып прычэпа, канструкцыя якога прызначана для перавозкі сыпкіх грузаў і кантэйнераў паміж суднаходнымі аб'ектамі і тэрміналамі. Па простым вызначэнні, гэта доўгая плоская платформа даўжынёй 20, 40, 48 або 53 футы. Платформавыя платформы звычайна выкарыстоўваюцца для перавозкі 20- або 40-футовых кантэйнераў, у асноўным яны выкарыстоўваюцца для перавозкі кантэйнераў на суднах, у партах, на суднаходных шляхах, шашах, транзітных станцыях, мастах, тунэлях і для мультымадальных перавозак.
