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Spezialisierter Skelettanhänger für Logistiktransporte

Dieser Skelett-Sattelauflieger wird hauptsächlich für den Transport von Standardcontainern eingesetzt und ist ein gängiges Modell in der Logistikbranche. Sein robuster Rahmen bietet hohe Ladekapazität und zuverlässige Fahreigenschaften auch auf langen Strecken. Die Verriegelungspositionen sind für ein komfortables Be- und Entladen der Container durchdacht angeordnet. Das gesamte Fahrzeug ist korrosionsbeständig behandelt, wodurch Rost verhindert und der Auflieger für verschiedene Klimazonen geeignet ist. Er ist wartungsarm und eine praktische Wahl für Transportunternehmen.

    Dieser Skelett-Sattelauflieger ist speziell für den Containertransport konzipiert und zeichnet sich durch seine einfache und praktische Gesamtkonstruktion aus. Der Rahmen basiert auf einer bewährten Konstruktion mit hoher Festigkeit und ausgezeichneter Torsionssteifigkeit und ist für die unterschiedlichsten Straßenverhältnisse im täglichen Transport geeignet. Der Auflieger ist mit standardmäßigen Containerverriegelungen in sinnvoller Anordnung ausgestattet, die eine sichere Verriegelung der Container und somit grundlegende Sicherheit während des Transports gewährleisten.

    Die Karosserie durchläuft strenge Oberflächenbehandlungs- und Lackierverfahren, die einen gewissen Korrosionsschutz gewährleisten und so die Witterungsbedingungen in verschiedenen Regionen abfedern und die Lebensdauer verlängern. Das Fahrzeug verwendet zuverlässige Komponenten, die einen reibungslosen Betrieb und geringe Ausfallraten sicherstellen.

    Insgesamt zeichnet sich dieser Skelettanhänger durch eine kompakte Bauweise und ein gut abgestimmtes Gewicht aus, wodurch ein optimales Verhältnis zwischen Ladekapazität und Kraftstoffeffizienz erzielt wird. Die Wartungskosten sind relativ niedrig und Ersatzteile leicht erhältlich, was ihn zu einer kostengünstigen und langlebigen Transportlösung für Anwender im Fernverkehr oder in der Hafenlogistik macht.

    Name Skelett-Sattelanhänger
    Dimension 12500*2550*1550mm
    Nutzlast 40 Tonnen, 60 Tonnen
    Reifen 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong.
    Achsen 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Königszapfen 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Marke
    Bremssystem KEMI, WABCO mit vier Doppel- und zwei Einzelluftkammern
    Fahrwerk Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST
    Suspension Mechanische Federung, Luftfederung
    Funktionen Transport von Containern unterschiedlicher Größe