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La solución definitiva para el transporte de objetos pesados y de gran tamaño.
Diseñado para los sectores de minería, infraestructura, energía y transporte de ingeniería a gran escala, este vehículo de transporte de alta capacidad cuenta con un chasis de acero de alta resistencia, lo que resulta en un centro de gravedad más bajo para una conducción más segura. Su configuración multieje se puede personalizar de forma flexible según las necesidades específicas, distribuyendo eficazmente las cargas para el transporte de larga distancia de excavadoras, cargadoras y otros equipos pesados.
La estructura optimizada del chasis y los sistemas de suspensión mejoran la capacidad todoterreno del vehículo, reduciendo el desgaste de los neumáticos y los costos de mantenimiento. Se ofrecen diversas opciones de configuración, como rampas hidráulicas, plataformas más anchas y espaciado de ejes ajustable, para cumplir con las distintas normativas nacionales.
Desarrollamos nuestros vehículos de transporte pesado globales centrándonos en casos de uso reales, priorizando la durabilidad para obtener un retorno de la inversión a largo plazo y ayudando a nuestros clientes a desarrollar capacidades de transporte más competitivas en el mercado internacional. Ofrecemos soluciones personalizadas para impulsar una nueva era de transporte pesado eficiente.
| Nombre | Semirremolque de plataforma baja de servicio pesado |
| Dimensión | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (personalizado) |
| Carga útil | 60 toneladas, 80 toneladas, 100 toneladas |
| Neumático | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triángulo, Moneda doble, Linglong. |
| Ejes | Fuwa de 13T/16T/20T, BPW |
| Pin rey | Marca JOST, 2 pulgadas o 3,5 pulgadas |
| Sistema de frenos | KEMI, WABCO con cuatro cámaras de aire dobles y dos individuales |
| Trenes de aterrizaje | Estándar de 28 toneladas, Fuwa, JOST |
| Suspensión | Suspensión mecánica, suspensión neumática |
| Piso | Placa lisa de 3 mm, 4 mm y 5 mm |
| Funciones | Transporte de maquinaria pesada, carga a granel, etc. |
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