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La solution ultime pour le transport de charges lourdes et hors gabarit

Spécialement conçue pour le transport de charges hors gabarit, cette remorque se distingue par sa structure robuste et sa capacité de charge exceptionnelle, répondant ainsi aisément aux exigences du transport interrégional d'engins de chantier et d'équipements de grande taille. Sa conception méticuleuse, axée sur le détail, allie stabilité et durabilité, permettant aux entreprises de transport d'optimiser leur efficacité opérationnelle, de renforcer la sécurité et de tirer pleinement parti de leurs flottes.

    Conçue pour les secteurs minier, des infrastructures, de l'énergie et du transport d'engins de chantier, cette solution de transport haute capacité repose sur un châssis en acier haute résistance, abaissant ainsi le centre de gravité pour une conduite plus sûre. Sa configuration multi-essieux est entièrement modulable et s'adapte aux besoins spécifiques, répartissant efficacement les charges pour le transport longue distance d'excavatrices, de chargeuses et autres équipements lourds.

    La structure optimisée du châssis et les systèmes de suspension améliorent les capacités tout-terrain du véhicule, réduisant ainsi l'usure des pneus et les coûts d'entretien. Diverses options de configuration sont disponibles, telles que des rampes hydrauliques, des plateformes élargies et un écartement d'essieux réglable, afin de répondre aux différentes normes réglementaires nationales.

    Nous développons nos véhicules de transport lourd à l'échelle mondiale en nous concentrant sur les cas d'utilisation concrets, en privilégiant la durabilité pour un retour sur investissement à long terme et en aidant nos clients à renforcer leur compétitivité sur le marché international. Des solutions personnalisées sont disponibles pour inaugurer une nouvelle ère de transport lourd efficace.

    Nom semi-remorque surbaissée robuste
    Dimension 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (personnalisé)
    Charge utile 60 tonnes, 80 tonnes, 100 tonnes
    Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong.
    Essieux 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    King Pin Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces
    Système de freinage KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples
    Trains d'atterrissage Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST
    Suspension Suspension mécanique, suspension pneumatique
    Sol plaque lisse de 3 mm, 4 mm et 5 mm
    Fonctions Transport de machines lourdes, de marchandises en vrac, etc.