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Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
Détails
| Nom | semi-remorque surbaissée |
| Dimension | 13750*3000*1600mm (personnalisé) |
| Charge utile | 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong. |
| Essieux | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces |
| Système de freinage | KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples |
| Trains d'atterrissage | Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST |
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique |
| Sol | Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm |
| Fonctions | Transport de marchandises courantes, d'équipements lourds comme des excavatrices, etc. |
La série 1 de semi-remorques à plateau surbaissé se décline en versions à plateau, à poutre concave et à roues apparentes. La poutre longitudinale est plate ou en col de cygne. Son châssis est de type échelle et la section de la poutre longitudinale est en forme de I, ce qui lui confère une grande rigidité et une grande résistance.
2. Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, assurant la fluidité du transport, et convient au transport de tous types de machines de construction, de gros équipements et d'acier.
3. L'utilisation d'un type d'équilibrage à trois axes, d'un type d'équilibrage à deux axes ou d'une suspension rigide, le bloc d'équilibrage de masse est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, ce qui permet de rendre la déflexion des ressorts à lames avant et arrière égale, de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés ;


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