- Gebrauchte LKW-Anhängerkupplung
- 40 Fuß langer Pritschenauflieger
- Autotransportanhänger
- Zaunart Sattelanhänger
- Schwerlast-Tieflader
- Tieflader-Sattelanhänger
- Heckkipper-Sattelanhänger
- Seitenplanenanhänger
- Seitlich kippbarer Sattelauflieger
- Seitenwand-Lastsauflieger
- Skelett-Sattelauflieger
- Teil eines Sattelaufliegers
3-achsiger Tieflader-Sattelanhänger
Details
| Name | Tieflader-Sattelanhänger |
| Dimension | 13750*3000*1600mm (kundenspezifisch) |
| Nutzlast | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Reifen | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Königszapfen | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Marke |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mit vier Doppel- und zwei Einzelluftkammern |
| Fahrwerk | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanische Federung, Luftfederung |
| Boden | 3 mm, 4 mm, 5 mm Diamantstahlplatte |
| Funktionen | Transport von Alltagsgütern, schweren Geräten wie Baggern usw. |
Die Serie 1 der Tieflader-Sattelauflieger ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich: Flachaufbau, konkavprofilierter Aufbau und Aufbau mit freiliegenden Reifen. Der Längsträger ist flach oder als Schwanenhals ausgeführt. Der Rahmen ist als Leiterrahmen ausgeführt, der Längsträger hat ein I-förmiges Profil und zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und Festigkeit aus.
2. Die Hauptebene der Rahmenladefläche ist niedrig, was einen reibungslosen Transport gewährleistet und sie für den Transport von Baumaschinen aller Art, großen Geräten und Stahl geeignet macht.
3. Bei Verwendung einer Drei-Achsen-Auswuchtung, einer Zwei-Achsen-Auswuchtung oder einer starren Aufhängung wird der Massenausgleichsblock zwischen den vorderen und hinteren Blattfedern installiert, wodurch sich die Auslenkung der vorderen und hinteren Blattfedern gleich ändert und somit die Vorder- und Hinterachse ausgeglichen werden;


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