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Tonnage de chargement : semi-remorque benne personnalisée

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. propose une semi-remorque benne arrière très performante et polyvalente, largement utilisée dans les carrières de grès, sur les chantiers de construction et dans les mines. Cette semi-remorque est conçue pour transporter et décharger facilement des marchandises en vrac telles que du sable, du gravier, des matériaux de terrassement et des matériaux miniers.

Elle est largement utilisée dans divers secteurs, notamment la construction, l'agriculture, le recyclage et bien d'autres. La semi-remorque à benne basculante arrière offre une solution pratique et efficace pour le transport et le déchargement de matériaux lourds, ce qui en fait un équipement indispensable sur tout chantier.

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. garantit une fabrication de haute qualité et des performances fiables, faisant de sa semi-remorque à benne basculante arrière un atout précieux pour toute entreprise.

Nom semi-remorque à benne arrière
Dimension 8700*2550*3550 mm (parois latérales personnalisées)
Charge utile 50 tonnes, 80 tonnes
Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong.
Essieux 13T/16T/20T Fuwa, BPW
King Pin Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces
Système de freinage KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples
Trains d'atterrissage Standard 28 tonnes, Fuwa, JOST
Suspension Suspension mécanique, suspension pneumatique
Sol plaque lisse de 3 mm, 4 mm et 5 mm
Fonctions Transport de matériaux de construction tels que sable, argile, plaques, etc.

Quel est le prix d'une semi-remorque benne d'une capacité de 214 vérins hydrauliques ? Non seulement elle est puissante, mais elle est aussi de bonne qualité et ne renversera jamais la tendance.

La plaque arrière du caisson de la remorque utilise 4 supports de retournement, ce qui renforce le chargement.

La suspension de la semi-remorque benne arrière à vendre au Nigéria est multi-renforcée, d'une épaisseur de 10 mm et possède un axe central de 70 mm de diamètre, ce qui améliore la stabilité de la remorque.

Le nouveau tombereau est équipé d'un système de chargement de marque réputée, dont la durée de vie est supérieure à 10 ans.

Les semi-remorques bennes hydrauliques à vendre peuvent être personnalisées en fonction du tonnage et du type de chargement.

Prix ​​des semi-remorques bennes largement utilisées dans les usines de grès, les chantiers de construction et les mines, pour le transport de sable, de gravier, les travaux de terrassement et l'exploitation minière.

Avantage de la semi-remorque à benne SHODAILER

Le fond de la cargaison est renforcé par de multiples éléments, ce qui la rend plus résistante.

La cargaison est renforcée par de multiples longerons et ne se déforme jamais.

Pour garantir la sécurité du semi-remorque benne, ce dernier est équipé d'un double système de verrouillage de la benne. Même en cas de fortes secousses, la benne restera fermée.

La benne basculante SHODAILER à 6 essieux est fabriquée en acier haute résistance pour une durabilité accrue lors du chargement de sable, de petits cailloux ou de roches. D'une capacité de 45 m³, elle est équipée d'un vérin hydraulique HYVA fiable.

La capacité de charge est de 40 t, 60 t ou 80 t. Nous proposons des modèles à 2, 3, 4, 5 ou 6 essieux.

Nous pouvons personnaliser les semi-remorques bennes selon vos besoins spécifiques, comme les bennes en forme de U, les bennes à déchargement frontal, les bennes à déchargement latéral et les bennes à conteneurs.

Avantage

1. Poutre principale à double plaque pour remorque benne robuste, offrant une capacité de charge supérieure et difficilement endommageable.

2. Vérin hydraulique : Le vérin robuste, de plus grand diamètre, de capacité de levage supérieure et de hauteur plus élevée, rend le levage plus stable et ne risque pas de se renverser.

3. Avec 4 unités de contre-poutre et de contre-poutre transversale. La structure en treillis de la porte latérale la rend plus solide.

4. Support de retournement : 4 supports de retournement, qui permettent de répartir plus uniformément la charge à l'arrière lors du déchargement, et il n'est pas facile d'endommager la remorque.

5. Le ressort à lames est élargi et épaissi, l'effet d'absorption des chocs est bon.

6. Nervures renforcées, conception structurelle unique pour maximiser la charge utile.

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