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शोडेलर सेमी-ट्रेलर: वैश्विक परिवहन में गुणवत्ता, टिकाऊपन और प्रदर्शन के नए मानक स्थापित करना

पेरू में खनन परिवहन की बढ़ती मांग से विशेषीकृत सेमी-ट्रेलर बाजार में विकास का एक नया दौर शुरू हो गया है।

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चीन-अफ्रीका व्यापार शून्य-टैरिफ नीति से विकास के नए द्वार खुलते हैं: शोडेलर पेशेवर सेमी-ट्रेलर समाधानों के साथ अफ्रीका के लॉजिस्टिक्स बाजार को सशक्त बनाता है।

बेल्ट एंड रोड पहल से लॉजिस्टिक्स और परिवहन मशीनरी की बाजार मांग में वृद्धि हुई है।

हरित लॉजिस्टिक्स और बुद्धिमान परिवहन के कारण सेमी-ट्रेलर उद्योग में संरचनात्मक परिवर्तन हो रहा है।

तुर्की का ट्रेलर और सेमी-ट्रेलर बाजार: विकास के रुझान, प्रेरक तत्व और शोडेलर के अनुरूप समाधान

2025-09-22

I. बाज़ार उपयोग: सीमा पार व्यापार रसद, विनिर्माण और कृषि पर ध्यान केंद्रित करना

1. हेवी-ड्यूटी सेमी-ट्रेलर: सीमा पार और बंदरगाह लॉजिस्टिक्स की रीढ़ (45% बाजार हिस्सेदारी)

भारी-शुल्क अर्ध-ट्रेलरतुर्की के बाज़ार में ट्रेलरों का दबदबा है, जिनका मुख्य रूप से तुर्की और उसके यूरोपीय (जर्मनी, फ्रांस, इटली) और मध्य पूर्वी (इराक, ईरान) पड़ोसी देशों के बीच सीमा पार माल ढुलाई के साथ-साथ प्रमुख बंदरगाहों (इस्तांबुल बंदरगाह, मर्सिन बंदरगाह, इज़मित बंदरगाह) पर कंटेनर परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। इस्तांबुल बंदरगाह - तुर्की का सबसे व्यस्त कंटेनर केंद्र - ने 2023 में 7.2 मिलियन टीईयू (ट्वेंटी-फुट इक्विवेलेंट यूनिट) का संचालन किया, जिससे 20-45 फीट के कंटेनर ले जाने और लंबी दूरी की यात्राओं (जैसे, इस्तांबुल से बर्लिन, 2,000 किमी से अधिक) को सहन करने में सक्षम भारी-भरकम ट्रेलरों की निरंतर मांग बनी रही। ये ट्रेलर तुर्की और क्षेत्रीय व्यापारिक साझेदारों के बीच ऑटोमोटिव पार्ट्स और औद्योगिक मशीनरी जैसे थोक सामानों के परिवहन के लिए भी महत्वपूर्ण हैं।

2. मध्यम-क्षमता वाले ट्रेलर: अवसंरचना और क्षेत्रीय विनिर्माण रसद के लिए महत्वपूर्ण (30% बाजार हिस्सेदारी)

तुर्की की "राष्ट्रीय विकास योजना" के तहत बड़े पैमाने पर चल रही अवसंरचना परियोजनाओं (जैसे इस्तांबुल नए हवाई अड्डे का विस्तार, हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का निर्माण और राजमार्गों का नवीनीकरण) में मध्यम-क्षमता वाले ट्रेलर सीमेंट, स्टील और निर्माण उपकरणों के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये क्षेत्रीय विनिर्माण रसद में भी योगदान देते हैं, औद्योगिक केंद्रों (अंकारा, इज़मिर, बर्सा) और स्थानीय वितरण केंद्रों के बीच कच्चे माल (कपड़ा, रसायन) और तैयार उत्पादों का परिवहन करते हैं। 2023-2028 के दौरान अवसंरचना विकास के लिए 300 अरब ट्रायो से अधिक का आवंटन होने के कारण, 2023 में मध्यम-क्षमता वाले ट्रेलरों की मांग में 15.2% की वृद्धि हुई।

3. हल्के ट्रेलर: कृषि और अंतिम-मील डिलीवरी के लिए महत्वपूर्ण (बाजार हिस्सेदारी 25%)

हल्के ट्रेलर मुख्य रूप से कृषि उत्पादों (गेहूं, टमाटर, अंगूर, हेज़लनट) को ग्रामीण कृषि क्षेत्रों (मध्य अनातोलिया, एजियन तट, काला सागर तट) से शहरी बाजारों और प्रसंस्करण संयंत्रों तक पहुंचाने के लिए उपयोग किए जाते हैं। तुर्की - दुनिया के शीर्ष हेज़लनट उत्पादकों में से एक - अपने हेज़लनट उत्पादन का 80% ओरडू और गिरेसुन प्रांतों से इस्तांबुल और इज़मिर के प्रसंस्करण संयंत्रों तक पहुंचाने के लिए इन ट्रेलरों पर निर्भर करता है। इसके अतिरिक्त, हल्के ट्रेलर ई-कॉमर्स और खुदरा क्षेत्र में अंतिम मील डिलीवरी में सहायक होते हैं, जो ऑनलाइन खरीदारी के बढ़ते रुझान के कारण 2023 में 22% की वृद्धि दर्ज करता है।

प्रमुख बाजार वास्तविकता

लगभग 65% चालू ट्रेलर घरेलू स्तर पर निर्मित होते हैं, लेकिन सीमा पार और बंदरगाह लॉजिस्टिक्स के लिए उच्च श्रेणी के हेवी-ड्यूटी मॉडल (बाजार का 35%) अभी भी आयात किए जाते हैं। यह दर्शाता है कि बुनियादी मॉडलों के लिए तुर्की की स्थानीय विनिर्माण क्षमता मजबूत है, लेकिन उन्नत हेवी-ड्यूटी ट्रेलर प्रौद्योगिकी में कमी है। स्थानीय व्यवसायों को ईंधन की उच्च लागत (लंबी दूरी के परिवहन के लिए एक बड़ा खर्च) और आयातित ब्रांडों के लिए अनियमित बिक्री पश्चात समर्थन जैसी चुनौतियों का भी सामना करना पड़ता है, जिससे शोडेलर जैसे ब्रांडों के लिए अवसर पैदा होते हैं जो ईंधन-कुशल, टिकाऊ और स्थानीय स्तर पर समर्थित समाधान प्रदान करते हैं।

II. विकास के कारक: सीमा पार व्यापार, अवसंरचना और कृषि निर्यात

ए. सीमा पार व्यापार विस्तार: मांग का मुख्य प्रेरक

तुर्की की यूरेशियाई पारगमन केंद्र के रूप में रणनीतिक स्थिति ने सीमा पार व्यापार में तीव्र वृद्धि को बढ़ावा दिया है, जिससे भारी-भरकम ट्रेलरों की मांग में वृद्धि हुई है:

यूरोपीय संघ-तुर्की व्यापार2023 में द्विपक्षीय व्यापार की मात्रा 240 बिलियन यूरो तक पहुंच गई, जिसमें ऑटोमोटिव पार्ट्स, वस्त्र और मशीनरी निर्यात का 60% हिस्सा थे - जिसके लिए तुर्की और यूरोपीय संघ के देशों के बीच सालाना 180,000 से अधिक भारी-भरकम ट्रेलर यात्राओं की आवश्यकता होती है।
मध्य पूर्व और मध्य एशिया व्यापारइराक, ईरान और कजाकिस्तान के साथ व्यापार 2023 में 17% बढ़ा, जिससे ऐसे मजबूत और टिकाऊ ट्रेलरों की मांग बढ़ी जो विभिन्न सड़क स्थितियों (जैसे पूर्वी तुर्की और मध्य एशिया के पहाड़ी इलाकों) को संभाल सकते हैं।

शोडेलर का सीमा पार व्यापार समाधान

शोडेलर के हेवी-ड्यूटी क्रॉस-बॉर्डर सेमी-ट्रेलर तुर्की की लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं:

ईंधन दक्षताहल्के वजन वाले उच्च-शक्ति वाले स्टील निर्माण से ईंधन की खपत में 14% की कमी आती है - जो तुर्की में डीजल की उच्च कीमतों (2023 में लगभग 25 ट्रायी प्रति लीटर) की भरपाई करने और लंबी दूरी की परिचालन लागत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।
मिश्रित भूभागों के लिए टिकाऊपन: मजबूत सस्पेंशन और हर मौसम के लिए उपयुक्त टायर यूरोपीय राजमार्गों और पूर्वी तुर्की की पहाड़ी सड़कों दोनों को आसानी से संभालते हैं, और मानक आयातित मॉडलों की तुलना में इनकी सेवा अवधि 30% तक बढ़ जाती है।
कस्टम-अनुकूल डिज़ाइनयूरोपीय संघ और मध्य पूर्वी सीमा शुल्क नियमों का अनुपालन करने के लिए मानकीकृत जीपीएस ट्रैकिंग और लोड-मॉनिटरिंग सिस्टम से लैस, जिससे सीमा शुल्क निकासी में होने वाली देरी में 40% की कमी आती है।

इस्तांबुल स्थित एक सीमा पार लॉजिस्टिक्स कंपनी के मालिक ने कहा: “शोडेलर के ट्रेलरों ने इस्तांबुल-बर्लिन मार्ग पर हमारे ईंधन खर्च में प्रति वाहन प्रति माह 1,200 यूरो की कटौती की है। इनकी मजबूती के कारण रखरखाव के लिए रुकने की संख्या भी आधी हो गई है—पूर्वी यूरोप के दूरदराज के इलाकों में अब अप्रत्याशित खराबी नहीं आती।”

बी. राष्ट्रीय विकास योजना के अंतर्गत अवसंरचना विकास: मध्यम-ड्यूटी की मांग में वृद्धि

तुर्की की "राष्ट्रीय विकास योजना 2023-2028" में परिवहन और ऊर्जा अवसंरचना के उन्नयन को प्राथमिकता दी गई है, जिससे मध्यम-क्षमता वाले ट्रेलरों की निरंतर मांग पैदा हो सके:

इस्तांबुल नए हवाई अड्डे का विस्तारहवाई अड्डे के तीसरे टर्मिनल (जिसका निर्माण 2025 तक पूरा होने वाला है) के लिए 120 से अधिक मध्यम-क्षमता वाले वाहनों की आवश्यकता है। सपाट तल वाला ट्रेलरस्टील बीम, रनवे सामग्री और हवाई अड्डे के उपकरण परिवहन करने के लिए।
हाई-स्पीड रेल नेटवर्कअंकारा-इज़मिर और इस्तांबुल-अंकारा हाई-स्पीड रेल विस्तार के निर्माण के लिए रेल ट्रैक और विद्युत घटकों की डिलीवरी के लिए 90 से अधिक मध्यम-क्षमता वाले ट्रेलरों की आवश्यकता है।
राजमार्ग उन्नयनइस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना (2023-2026) मध्यम-ड्यूटी वाहनों की मांग को बढ़ा रही है। डंप ट्रेलरबजरी और डामर के परिवहन के लिए।

शोडेलर का इंफ्रास्ट्रक्चर समाधान

शोडेलर के मध्यम-क्षमता वाले फ्लैटबेड और डंप ट्रेलर तुर्की की अवसंरचना परियोजना की आवश्यकताओं के अनुरूप बनाए गए हैं:

उच्च भार लचीलापनफ्लैटबेड मॉडल 22 टन तक स्टील या पूर्वनिर्मित घटकों को ले जा सकते हैं, जबकि डंप ट्रेलरों में निर्माण सामग्री को तेजी से उतारने के लिए हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम होता है - जिससे साइट पर प्रतिदिन 2 घंटे की बचत होती है।
मौसम प्रतिरोधक: जंग रोधी कोटिंग तुर्की की विविध जलवायु (इस्तांबुल में आर्द्र तटीय परिस्थितियाँ, मध्य अनातोलिया में शुष्क गर्मी) से सुरक्षा प्रदान करती है, जंग को रोकती है और ट्रेलर के जीवनकाल को 25% तक बढ़ा देती है।
आसान रखरखावमॉड्यूलर कंपोनेंट डिजाइन स्थानीय मैकेनिकों को तेजी से मरम्मत करने की सुविधा देता है, जिससे आयातित पुर्जों पर निर्भरता से बचा जा सकता है और डाउनटाइम में 50% की कमी आती है।

इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट परियोजना के एक निर्माण प्रबंधक ने कहा: “शोडेलर के डंप ट्रेलर हमारे पुराने मॉडलों की तुलना में 3 गुना तेज़ी से डामर उतारते हैं, जिससे हमें समय पर काम पूरा करने में मदद मिलती है। जंग प्रतिरोधक क्षमता भी एक बड़ा लाभ है—एयरपोर्ट के तटीय स्थान के कारण अब जंग लगने की कोई समस्या नहीं है।”

सी. कृषि निर्यात में पुनरुत्थान: हल्के ट्रेलरों की वृद्धि

तुर्की की जीडीपी में कृषि का योगदान 7% है और इसके निर्यात में इसका 15% हिस्सा है। हाल ही में उच्च मूल्य वाली फसलों के निर्यात में हुई वृद्धि से हल्के ट्रेलर की मांग में तेजी आई है।

हेज़लनट निर्याततुर्की के हेज़लनट निर्यात का मूल्य 2023 में 3.5 अरब डॉलर तक पहुंच गया, जिसके लिए काला सागर क्षेत्र के खेतों से निर्यात बंदरगाहों तक नट्स के परिवहन के लिए 50,000 से अधिक हल्के ट्रेलर ट्रिप की आवश्यकता पड़ी।
ताजे उत्पादों का निर्यात2023 में टमाटर, अंगूर और जैतून के निर्यात में 12% की वृद्धि हुई, जिससे यूरोपीय संघ के बाजारों में परिवहन के दौरान ताजगी बनाए रखने के लिए हल्के रेफ्रिजरेटेड ट्रेलरों की मांग में वृद्धि हुई।

कृषि क्षेत्र के लिए शोडेलर का समाधान

शोडेलर के हल्के कृषि ट्रेलर (मानक और रेफ्रिजरेटेड मॉडल) तुर्की की फसल परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं:

प्रशीतित मॉडलऊर्जा-कुशल शीतलन प्रणालियाँ तापमान को 0°C और 5°C के बीच बनाए रखती हैं, जिससे ताजे फल और सब्जियां 7 दिनों तक सुरक्षित रहती हैं—जो यूरोपीय संघ के देशों की लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है। सौर ऊर्जा से चलने वाली सहायक इकाइयाँ वाहनों के इंजनों पर निर्भरता कम करती हैं, जिससे ईंधन की खपत में 8% की कमी आती है।
मानक मॉडलसमायोज्य साइड रेल और फिसलन-रोधी फर्श थोक फसलों (गेहूं, हेज़लनट) और डिब्बों में पैक उत्पादों (टमाटर) के लिए उपयुक्त हैं, साथ ही इसका हल्का डिज़ाइन कम दूरी की कृषि-से-बाजार यात्राओं के लिए ईंधन दक्षता में सुधार करता है।
सामर्थ्यतुर्की के घरेलू प्रीमियम ब्रांडों की तुलना में इनकी कीमत 15% कम है, जिससे ये छोटे और मध्यम आकार की कृषि सहकारी समितियों के लिए सुलभ हो जाते हैं।

ओरडू में हेज़लनट किसानों की सहकारी समिति के प्रबंधक ने कहा: “शोडेलर के रेफ्रिजरेटेड ट्रेलरों की मदद से हमारे हेज़लनट रॉटरडैम तक पूरे रास्ते ताज़ा रहते हैं। पहले हमारी 10% फसल खराब हो जाती थी—अब यह 2% से भी कम है। और कीमत हमारी छोटी सहकारी समिति के लिए एकदम सही है।”

III. शोडेलर की प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त: ईंधन दक्षता, अनुपालन और स्थानीयकृत सहायता

1. तुर्की की लागत संबंधी परिस्थितियों के अनुरूप ईंधन दक्षता

तुर्की में ईंधन की ऊंची कीमतें (यूरोप में सबसे ऊंची कीमतों में से एक) लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए ईंधन दक्षता को सर्वोच्च प्राथमिकता बनाती हैं। शोडेलर इस समस्या का समाधान इस प्रकार करता है:

हल्के पदार्थउच्च शक्ति और कम वजन वाले स्टील के इस्तेमाल से प्रतिस्पर्धियों की तुलना में ट्रेलर का वजन 10-15% तक कम हो जाता है, जिससे ईंधन की खपत सीधे तौर पर कम हो जाती है।
वायुगतिकीय डिजाइनसुव्यवस्थित ट्रेलर के किनारे और पीछे के डिफ्लेक्टर लंबी दूरी की सीमा पार यात्राओं के लिए हवा के प्रतिरोध को कम करते हैं, जिससे ईंधन की खपत में अतिरिक्त 5% की कमी आती है।

2. तुर्की और यूरोपीय संघ के नियमों का पूर्ण अनुपालन

शोडेलर सख्त स्थानीय और क्षेत्रीय मानकों का पालन करके निर्बाध बाजार पहुंच सुनिश्चित करता है:

प्रमाणपत्र: TSE (तुर्की मानक संस्थान) प्रमाणन, EU CE मार्किंग और ISO9001 गुणवत्ता प्रमाणन प्राप्त किया है—जो EU देशों में सीमा पार परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है।
स्थानीयकरण समायोजनइसमें राइट-हैंड ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन (तुर्की में मानक), तुर्की भाषा में उपयोगकर्ता मैनुअल और तुर्की के यातायात सुरक्षा नियमों का अनुपालन (जैसे, वजन सीमा, परावर्तक चिह्न) शामिल हैं।
सीमा शुल्क सहायता: आयात मंजूरी और दस्तावेज़ीकरण में सहायता के लिए इस्तांबुल स्थित लॉजिस्टिक्स फर्मों के साथ साझेदारी की गई है, जिससे डिलीवरी का समय 4 सप्ताह (मानक आयात) से घटकर 10 दिन हो गया है।

3. बाजार की समस्याओं को हल करने के लिए स्थानीय स्तर पर सहायता प्रदान करना

तुर्की की बिक्री पश्चात संबंधी चुनौतियों और स्थानीय व्यावसायिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, शोडेलर ने एक लक्षित सहायता नेटवर्क का निर्माण किया है:

सेवा केंद्रइस्तांबुल और अंकारा में दो 24/7 सेवा केंद्र खोले गए हैं - जो तुर्की के प्रमुख लॉजिस्टिक्स और औद्योगिक केंद्रों को कवर करते हैं - और इनमें शोडेलर के ट्रेलर रखरखाव में प्रशिक्षित तुर्की भाषी तकनीशियन कार्यरत हैं।
स्पेयर पार्ट्स डिपोइस्तांबुल में एक केंद्रीय स्पेयर पार्ट्स डिपो (जिसमें 280 से अधिक सामान्य पुर्जे उपलब्ध हैं: ब्रेक, टायर, कूलिंग सिस्टम) और इज़मिर में एक क्षेत्रीय डिपो स्थापित किया गया है, जो तत्काल मरम्मत के लिए 48 घंटे के भीतर डिलीवरी सुनिश्चित करता है।
ईंधन-बचत प्रशिक्षणयह संस्था ड्राइवरों को ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने (जैसे, भार वितरण, ड्राइविंग गति) पर मुफ्त प्रशिक्षण प्रदान करती है, जिससे व्यवसायों को लागत बचत को अधिकतम करने में मदद मिलती है।

अंकारा स्थित एक विनिर्माण लॉजिस्टिक्स प्रबंधक ने कहा: “शोडेलर के अंकारा सेवा केंद्र ने हमारे ट्रेलर को मात्र 6 घंटे में ठीक कर दिया – जबकि एक यूरोपीय ब्रांड के तकनीशियन के लिए हमें 3 दिन तक इंतजार करना पड़ता था। और उनके ईंधन-बचत प्रशिक्षण से हमें डीजल की लागत में 3% की अतिरिक्त बचत हुई। वे सिर्फ ट्रेलर आपूर्तिकर्ता नहीं हैं – वे हमारे भागीदार हैं।”

IV. 2025 बाजार दृष्टिकोण: विकास के रुझान और शोडेलर की भूमिका

2025 तक, तुर्की के ट्रेलर बाजार के तुर्की लीरा (TRY) x तक बढ़ने का अनुमान है, जिसकी वार्षिक चक्रवृद्धि वृद्धि दर 9.5% है। शोडेलर के प्रमुख रुझान और रणनीतिक फोकस में निम्नलिखित शामिल हैं:

1. मध्य एशिया में सीमा पार व्यापार का विस्तार

मध्य एशियाई देशों (कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान) के साथ व्यापारिक संबंधों को मजबूत करने की तुर्की की योजना से लंबी दूरी के पहाड़ी मार्गों को संभालने में सक्षम 120 से अधिक हेवी-ड्यूटी ट्रेलरों की मांग में वृद्धि होगी। शोडेलर उन्नत सस्पेंशन और ठंडे मौसम के प्रतिरोध (मध्य एशिया की सर्दियों की स्थितियों के लिए) से लैस एक "मध्य एशिया-रेडी" हेवी-ड्यूटी ट्रेलर लॉन्च करेगा।

2. हरित अवसंरचना और इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स

तुर्की का 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को 40% तक कम करने का लक्ष्य पर्यावरण के अनुकूल ट्रेलरों की मांग को बढ़ाएगा। शोडेलर एक हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक लाइट-ड्यूटी रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर पेश करेगा, जो कूलिंग के लिए बिजली का उपयोग करके कार्बन उत्सर्जन को 30% तक कम करेगा - यह तुर्की की हरित लॉजिस्टिक्स पहलों के अनुरूप है।

3. ई-कॉमर्स लास्ट-माइल ग्रोथ

तुर्की का ई-कॉमर्स बाजार (जिसके 2025 तक 60 अरब डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है) हल्के लास्ट-माइल डिलीवरी ट्रेलरों की मांग बढ़ाएगा। शोडेलर अपने हल्के ट्रेलरों की श्रेणी का विस्तार करते हुए इसमें कॉम्पैक्ट, आसानी से चलाए जा सकने वाले मॉडल शामिल करेगा, जो इस्तांबुल, अंकारा और इज़मिर जैसे शहरी क्षेत्रों में डिलीवरी के लिए अनुकूलित हैं।

V. तुर्की के लॉजिस्टिक्स विकास के लिए शोडेलर के साथ साझेदारी करें

तुर्की में ईंधन-कुशल, टिकाऊ और स्थानीय स्तर पर समर्थित ट्रेलर समाधान चाहने वाले व्यवसायों के लिए, शोडेलर निम्नलिखित सुविधाएँ प्रदान करता है:

उत्पाद रेंज: भारी-भरकम सीमा पार सेमी-ट्रेलर, मध्यम-स्तरीय अवसंरचना फ्लैटबेड/डंप ट्रेलर, हल्के कृषि (मानक/शीतलित) ट्रेलर और ई-कॉमर्स लास्ट-माइल मॉडल।
स्थानीय समर्थनइस्तांबुल/अंकारा में 24/7 सेवा केंद्र, 48 घंटे के भीतर स्पेयर पार्ट्स की डिलीवरी, तुर्की भाषा बोलने वाली तकनीकी टीमें और ईंधन बचाने का प्रशिक्षण।
प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारणनए ट्रेलरों की शुरुआती कीमत 180,000 ट्रायनल (हल्के काम के लिए) है - जो आयातित यूरोपीय ब्रांडों की तुलना में 12-18% कम है, और इनकी मजबूती और तुर्की/यूरोपीय संघ के मानकों का अनुपालन समान है।

आज ही शोडेलर से संपर्क करें:

व्हाट्सएप: +86 19015490301
ईमेल: info@shodailer.com

शोडेलर तुर्की के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को अनुकूलित समाधानों के साथ समर्थन देने के लिए प्रतिबद्ध है - सीमा पार व्यापार, बुनियादी ढांचे के विकास और कृषि निर्यात को सशक्त बनाना, साथ ही तुर्की की "राष्ट्रीय विकास योजना 2023-2028" के लक्ष्यों के साथ तालमेल बिठाना।