Տուն- Օգտագործված բեռնատարի կցորդի գլխիկ
- 40 ոտնաչափ հարթակով կիսակցորդ
- Ավտոմեքենաների տեղափոխման կցասայլ
- Ցանկապատի տեսակի կիսակցորդ
- Ծանր բեռնատարողությամբ ցածր բեռնատար կցորդ
- Ցածր մահճակալով կիսակցորդ
- Հետևի բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային վարագույրով կցասայլակ
- Կողային բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային պատերով բեռնատար կիսակցորդ
- Skeleton կիսակցորդ
- Կիսակցորդային մաս
Անգերազանցելի «Ծանր բեռնափոխադրումների արքան»՝ լեռ պես կայուն, անգերազանցելի բեռնափոխադրումների համար։
Տղերք, լսե՛ք։ Եթե փնտրում եք անսասան, աշխատասեր «փող աշխատելու մեքենա», որը կարող է դիմանալ բոլոր դժվարություններին և շարունակել աշխատել, ապա ուշադրությունը սևեռեք այստեղ։
Ծնված և մեծացած գլխացավ առաջացնող «հսկայական բեռները» դիմակայելու համար, այս կցասայլակը աչքի չի ընկնում իր ակնառուությամբ. յուրաքանչյուր դյույմ պատրաստված է բարձր ամրության մասնագիտացված պողպատից, իսկ շրջանակը՝ ամուր, ծանրաբեռնվածությամբ, որը նման է անպարտելի զրահի: Բեռնունակությո՞ւնը: Ահա թե ինչն է նրա հիմնական կարիքը: Հարյուր տոննա բեռ կույտի վրա, և այն կանգնած է ամուր, անսասան և հաստատուն՝ ինչպես մի ժայռ:
Նախագծված առավելագույն տրանսպորտային ճկունության համար, մենք օպտիմալացրել ենք կախոցի համակարգը և հիդրավլիկ առանցքի գծի կոնֆիգուրացիան: Նույնիսկ նեղ շինհրապարակներում կամ բարդ ճանապարհային պայմաններում այն մանևրում է ճարպկորեն՝ հեշտությամբ շրջվելով և հետընթաց կատարելով: Գերմանական նախագծված պնևմատիկ կախոցի և սկավառակային արգելակների հետ համատեղ, այն ոչ միայն մեղմ է ընթանում ճանապարհային մակերեսով, այլև ապահովում է ժայռի պես ամուր, հուսալի կանգառի հզորություն՝ հասցնելով անվзопасությունը առավելագույնի:
Ամենամտածված շեշտադրումը՞։ Դրա գերցածր, հարթ բեռնատարի դիզայնը կիսով չափ կրճատում է բեռնման և բեռնաթափման ժամանակը, կրկնապատկելով արդյունավետությունը և խնայելով աշխատուժը։ Ավելին, այն կարող է ազատորեն միացվել և կարգավորվել՝ համապատասխանեցնելով ձեր բեռի չափսերին. անկախ նրանից, թե դուք տեղափոխում եք գերերկար, գերլայն, թե գերբարձր հատուկ բեռներ, այն ամեն անգամ կատարելապես հարմարվում է։
Մի խոսքով, այս կցասայլակը գնելը նման է «Տրանսպորտի Աստծո» տուն դիմավորելուն։ Մի՛ հապաղեք մեկ վայրկյան էլ՝ կապվեք մեզ հետ և եկեք զրուցենք։ Թող այս աշխատանքային ձին կրի ձեր հարստության երազանքները, և միասին մենք կհարստանանք։
| Անուն | Ծանր բեռնատարողությամբ ցածր բեռնատար կիսակցորդ |
| Չափս | 13000 մմ * 3000 մմ * 3400 մմ (անհատականացված) |
| Օգտակար բեռ | 60 տոննա, 80 տոննա, 100 տոննա |
| Անվադող | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Եռանկյունի, Կրկնակի մետաղադրամ, Լինգլոնգ։ |
| Առանցքներ | 13T/16T/20T Ֆուվա, BPW |
| Քինգ Փին | 2 դյույմ կամ 3.5 դյույմ JOST ապրանքանիշ |
| Արգելակային համակարգ | KEMI, WABCO չորս կրկնակի երկու մեկ օդային խցիկներով |
| Վայրէջքի մեխանիզմներ | Ստանդարտ 28 տոննա, Ֆուվա, Ջոստ |
| Կասեցում | Մեխանիկական կախոց, օդային կախոց |
| Հարկ | 3 մմ, 4 մմ, 5 մմ հարթ թիթեղ |
| Ֆունկցիաներ | Տեղափոխել ծանր տեխնիկա, մեծածավալ բեռներ և այլն։ |