Տուն- Օգտագործված բեռնատարի կցորդի գլխիկ
- 40 ոտնաչափ հարթակով կիսակցորդ
- Ավտոմեքենաների տեղափոխման կցասայլ
- Ցանկապատի տեսակի կիսակցորդ
- Ծանր բեռնատարողությամբ ցածր բեռնատար կցորդ
- Ցածր մահճակալով կիսակցորդ
- Հետևի բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային վարագույրով կցասայլակ
- Կողային բեռնաթափման կիսակցորդ
- Կողային պատերով բեռնատար կիսակցորդ
- Skeleton կիսակցորդ
- Կիսակցորդային մաս
Ծանր բեռնատարների չեմպիոն, որը հաղթում է նույնիսկ ամենադժվար աշխատանքային պայմաններում
Դժվարանում եք վարորդների հավաքագրում և բարձր հերթափոխություն: Սկսեք վարորդական փորձը բարելավելուց: Այս մոդելը առաջատար դեր է խաղում պնևմատիկ կախոցի կարգաբերման գործում՝ բեռնատարի հետ համաժամեցնելու համար, ապահովելով, որ դատարկ վիճակում բեռնատարը չցատկի և լիովին բեռնված վիճակում չտատանվի, զգալիորեն նվազեցնելով վարորդի հոգնածությունը:
Կայուն շղթայի համակարգ. հրաժեշտ տվեք «էլեկտրական առեղծվածներին»
Կիսակցորդների տարածված էլեկտրական խափանումները լուծելու համար մենք օգտագործում ենք գերմանական ստանդարտի ջրամեկուսիչ խցաններ, որոնք ամբողջությամբ փաթաթված են ալիքավոր խողովակների մեջ, իսկ հետևի լուսարձակների մոդուլը լիովին կնքված է։ Այլևս մի քանի օրը մեկ լարերի հետ կապված խնդիրների լուծումը պարտադիր չէ։ Հետևի տեսախցիկների և 360° շրջապատող տեսարանի համար նախապես միացված լարերը կատարյալ տեղում են, ինչը թույլ է տալիս առանց վնասվածքների վերանորոգում առանց հետագայում լարերը կտրելու։
Բոսսի տեսակետը. տվյալների վրա հիմնված ծախսերի կրճատում
Վառելիքի սպառումը կրճատվել է 6%-ով՝ շնորհիվ թեթև դիզայնի և ցածր գլորման դիմադրության տեխնոլոգիայի
Անվադողերի ծառայության ժամկետը երկարացվել է 20%-ով. ձեռք է բերվել ճշգրիտ դիրքավորման և կախոցի օպտիմալացված կարգավորման շնորհիվ։ Տրանսպորտային միջոցի աշխատանքային ժամանակը ավելացել է 15%-ով. Խափանումների նվազումը նշանակում է, որ վարորդները ցանկանում են նստել ղեկի ետևում։
Այն աջակցում է «Իրերի ինտերնետ» հեռահաղորդակցության տերմինալներին մուտք գործելուն՝ անխափան ինտեգրվելով ավտոպարկի կառավարման համակարգերի հետ՝ իրական ժամանակում գտնվելու վայրը, վազքը և վառելիքի սպառումը վերահսկելու համար: Հիանալի է միջինից մինչև մեծ ավտոպարկերի, արագ առաքման ընկերությունների և լոգիստիկ ձեռնարկությունների համար, որոնք առաջնահերթություն են տալիս վարորդի փորձին:
Մենք ունենք պահեստում գտնվող միավորներ՝ անմիջապես դիտելու համար, և մենք առաջարկում ենք ճկուն ֆինանսական վարձակալության լուծումներ։
| Անուն | Կողային պատերով բեռնատար կիսակցորդ |
| Չափս | 12460*2580*2980 մմ |
| Օգտակար բեռ | 5000 կգ |
| Անվադող | 13*12R22.5 Լինգլոնգ |
| Առանցքներ | 3*13T բնօրինակ FUWA՝ ABS-ով |
| Քինգ Փին | 50 պտուտակով ամրացված |
| Արգելակային համակարգ | WABCO կրկնակի գծային պնևմատիկ արգելակային համակարգ՝ 6 արգելակային օդային խցիկներով |
| Վայրէջքի մեխանիզմներ | ՋՈՍՏ 28Տ |
| Կասեցում | Մեխանիկական կախոց՝ ամրացված |
| Հարկ | Ալմաստե 3 մմ բարձր ամրության պողպատ |
| Կողային պատ | Ամրապնդված 160 բարձր ամրության պողպատ |
| Հիմնական նյութ | Q345+T700 Բարձր ամրության պողպատ |