Domus- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
0102III0405
Semi-trailer Sinensis cum Lowboy
Detalia
| Nomen | Semitrailer humilis officii gravis |
| Dimensio | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (consuetum) |
| Onus utile | LX tonnae, LXXX tonnae, C tonnae |
| Pneuma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulum, Nummus duplex, Linglong. |
| Axes | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Clavus Regius | Duarum unciarum vel trium et dimidiae unciarum JOST marcae |
| Systema Freni | KEMI, WABCO cum quattuor duplicibus duabus singularibus camerae aeris |
| Instrumenta Appulsus | Vexillum 28 Tonnarum, Fuwa, JOST |
| Suspensio | Suspensio mechanica, suspensio pneumatica |
| Pavimentum | Lamina levis 3mm, 4mm, 5mm |
| Functiones | Machinas graves, sarcinas magnas, etc. transportare. |
Configuratio semi-tractilis Sinensis cum autocineto humili ("lowboy") 70tonnarum capacitatis maiorem flexibilitatem in distributione oneris praebet, ita ut apta sit amplae varietati onerum gravium et magnorum.
Autocinetum onerarium Sinense cum curru humili octoginta tonnas mercium portare potest. Suspensionem mechanicam robustam habet, cum capacitate onerandi magna. Platform onerandi principalis humilis est, quae stabilitatem transportationis praestat.
Scalae oneratoriae ex chalybe altae firmitatis factae sunt, magna capacitate onerandi, quae non deformabitur cum apparatum grave portatur.