Domus- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
Semitractilis oneraria cum pariete laterali 12 metrorum, chalybe altae firmitatis, robusta et durabilis, facile portans sarcinas medias et graves.
Tractilis SHODAILER 40 pedum planum trabem principalem fabricat, chalybem T700, altae firmitatis et carbonis parvo, adhibens; capacitatem portandi maiorem et vitam utilem plus decem annorum habet. Fulcra inclinata, singillatim tecta, vim trabis principalis participant. Spatium tantum minus quam 500 mm est.
Semi-tractilis plana triaxilis vulgo ad varia mercimonia et receptacula transportanda adhibetur; semi-tractilis plana receptaculorum 40 pedum receptacula 1×40 pedum vel 2×20 pedum transportare potest.
Detalia
| Nomen | Semitrailer onerarius parietis lateralis |
| Onus utile | Quadraginta tonnae, sexaginta tonnae, octoginta tonnae |
| Pavimentum | Lamina chalybis adamantina 3mm, 4mm, 5mm |
| Dimensio | 12500*2550*2700mm (consuetudinem aptatum) |
| Pneuma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulum, Nummus duplex, Linglong. |
| Axes | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Clavus Regius | Duarum unciarum vel trium et dimidiae unciarum JOST marcae |
| Systema Freni | KEMI, WABCO cum quattuor duplicibus duabus singularibus camerae aeris |
| Instrumenta Appulsus | Vexillum 28 Tonnarum, Fuwa, JOST |
| Suspensio | Suspensio mechanica, suspensio pneumatica |
| Paries Lateralis | T980 altae fortitudinis, altitudo potest esse 60mm/80mm/100mm vel ad singulorum necessitates aptata. |
| Functiones | Transportatio mercium communium, mercium solutarum, mercium copiosarum, grani et frumenti etc. |
Cum capacitate oneris sexaginta tonnarum stupenda, semiremorca SHODAILER sexaginta tonnarum cum tribus axibus et parietibus lateralibus venalis constructa est ad onera gravissima et difficillima ferenda.
Sive materias aedificatorias, sive machinas, sive alias sarcinas ingentes transportas, haec tragula vim et capacitatem habet ad opus efficaciter perficiendum. Latus demittens huius tragulae 60 tonnarum cum tribus axibus et parietibus lateralibus venalis commoditatem et flexibilitatem incomparabilem praebet. Onus onerare et exonerare facillimum fit, gratias lateribus facile accessus quae deprimi possunt.
