Domus- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
Ordo Semi-Trailerorum Cortinae Lateralis Tanzaniae
detalia producti
Detalia
| Modellum Tractile | Tractorium transportatorium sedan biaxiale |
| Numerus Modeli | LC9400 |
| Functio | Octo-decem currus transporta |
| Dimensio Totalis (L x W x H)(mm) | 13750-25000mm*2600-3000mm*4000mm |
| Pondus Tarae (KG) | 7350kg |
| Pondus Onus (KG) | Quadringenta milia chiliogrammatum |
| Pondus Totum (KG) | 47350kg |
| Axis Marca | Axis 2*13TON marcae FUWA |
| Basis rotarum (mm) | 7450+1310+1310 |
| Systema suspensionis | Suspensio Mechanica Laminarum Vernalium |
| Ver foliorum | Stratum 90 (Latitudo) mm * 13 (Crassitudo) mm * 10 |
| Materia trabis principalis | Chalybs carbonicus Q345B, altitudo trabis est 500 mm, lamina superior est 14mm, lamina inferior est 16mm, lamina media est 8 mm. |
| Trabs lateralis | Q235260 trabes L-formae |
| Lamina suggestus | Platforma oneraria retiformis |
| Omitte opus | Trahe et omitte opus |
Tractorium trium axum cum cortinis lateralibus venale simile est tractorio arcae, praeterquam quod latera sunt cortinae mobiles quae facilem aditum ad sarcinas praebent. Et fere omnes tractores nostri cum cortinis in curribus ferriviariis transportari possunt. Tractorium trium axum cum cortinis lateralibus venale in Nigeria pro plerisque vecturis utimur.
Vehiculum onerarium quadraginta quinque pedum longum, cortinas flexibiles vel latera vela similia, habet. Cortinae plerumque ex materiis firmis et scissuris resistentibus, ut vinilo vel polyestero, fiunt, et facile aperiuntur et clauduntur ut aditum ad aream sarcinariam praebeant.
Vehiculum onerarium cum cortinis lateralibus venale designatum est ut solutionem flexibilem et efficientem ad merces transportandas praebeat. Commoda vehiculi onerarii plani aperti, qui facilem onerationem et exonerationem lateralem permittit, et vehiculi clausi, qui tutelam et securitatem mercibus praebet, coniungit.