- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
"Behemoth" pro Oneribus Gravibus: Rex Logisticae Aedificiorum, ad Stabilitatem Inconcussam Constructus — Inquire Nunc!
Admoniti omnes domini negotiorum! Num adhuc laboratis invenire quomodo illas excavatrices "graves", pavimentatrices, vel apparatum nimis dimensionum transportare possitis? Ne amplius solliciti sitis! Hoc "gigas ferreum" quod ostendimus specialiter constructum est ad dolores logisticos vestros tollendos!
Hic equus vecturae ad usus graves natus est. Robur eius principale in uno simplici promisso consistit: capacitate oneris sine compromisso. Structura humili praeditus, centrum gravitatis admirabiliter humile praebet, quo fit ut stabilis sit sive in viis publicis sive in viis asperis et non stratis. Etiam sub asperrimis condicionibus operis, apparatum tuum tuto, secure, et tempore definito, omni tempore, transportabit.
Cur tragulam nostram gravem et humilis lecti eligere?
- Robusta, Onere Gravi: Sine labore omnia a decem ad centena tonnas machinarum gravium tractat, sustentata trabe principali firmata ad onera difficillima sine lassitudine aut defectu toleranda.
- Onus et Exoneratio Efficax: Altitudo tabulati accurate fabricata est ut cum rampis onerandis sine difficultate congruat, quo fit ut machinae impositio et depositio tam facilis sit quam ambulatio in plano solo. Processum intra minuta perficias — tempus pretiosum tibi servans, quod directe in sumptus servatos vertitur.
- Firmitas Diuturna: Ex chalybe summae firmitatis omnino constructa, haec vehicula tractilis ad asperas et implacabiles condiciones laboris destinata sunt. In eam investire simile est emere "equum laboris" perpetuum qui per plus quam decennium servitii continui fidus et robustus manet.
Omnes proprietates quas competitores nostri habent offerimus, et plura etiam ex commodis maximi momenti quae illis desunt praebemus—stabilitatem incomparabilem et celeritatem conversionis. Non credimus in transactionibus singularibus; propositum nostrum est curare ut operationes vestrae leniter et utiliter procedant, diu post traditionem.
Inscriptionem infra nunc preme, necessitates tuas specificas de sarcina et apparatu dic nobis, et tibi solutionem gratuitam et singularem "oneris gravis" comparationis praebebimus! Mercatus celeriter movetur, et tragulae altae qualitatis etiam celerius moventur — hodie nobiscum scribe!
| Nomen | Semitrailer humilis officii gravis |
| Dimensio | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (consuetum) |
| Onus utile | LX tonnae, LXXX tonnae, C tonnae |
| Pneuma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulum, Nummus duplex, Linglong. |
| Axes | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Clavus Regius | Duarum unciarum vel trium et dimidiae unciarum JOST marcae |
| Systema Freni | KEMI, WABCO cum quattuor duplicibus duabus singularibus camerae aeris |
| Instrumenta Appulsus | Vexillum 28 Tonnarum, Fuwa, JOST |
| Suspensio | Suspensio mechanica, suspensio pneumatica |
| Pavimentum | Lamina levis 3mm, 4mm, 5mm |
| Functiones | Machinas graves, sarcinas magnas, etc. transportare. |

Domus

