0102030405
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການໂຫຼດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງດ້ານຂ້າງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ແບກຫາບສິນຄ້າໜັກໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນດ້ານໜຶ່ງ!
ເບື່ອກັບການລໍຖ້າປະຕູທ້າຍໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍົກແຜງອອກຄັ້ງລະອັນບໍ? ລົດບັນທຸກກ່ອງແບບດັ້ງເດີມກຳລັງກິນກຳໄລຂອງທ່ານຢ່າງງຽບໆ. ວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ປະຕິວັດຂອງພວກເຮົາຫຼຸດພົ້ນຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງກ່ອງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການ:
- ການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ: ຜ້າມ່ານດ້ານຂ້າງທີ່ເປີດເຕັມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍກົງຈາກດ້ານຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການຫຼາຍພາເລັດພ້ອມໆກັນ. ປະສິດທິພາບການໂຫຼດດີຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ. ເວລາແມ່ນເງິນຄຳ, ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍ!
- ການປັບຕົວທີ່ດີເລີດ: ກັງວົນກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ກວ້າງເກີນໄປ ຫຼື ສູງເກີນໄປທີ່ບໍ່ພໍດີບໍ? ບໍ່ມີບັນຫາ! ດຶງຜ້າມ່ານອອກ, ແລະ ທ່ານກໍມີເວທີໂຫຼດແບບເປີດພ້ອມແລ້ວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກໜັກ ຫຼື ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນມີບ່ອນຫວ່າງສຳລັບພວກມັນສະເໝີ.
- ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ແຂງແຮງ: ຢ່າເຂົ້າໃຈຜິດວ່າມັນເປັນການຍູ້! ຄານຂ້າງ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ເສີມແຮງເຮັດໃຫ້ໂຄງລົດແຂງແຮງເຖິງແມ່ນວ່າຈະບັນທຸກນໍ້າໜັກເຕັມ ແລະ ແໜ້ນໜາແລ້ວກໍຕາມ. ຜ້າມ່ານຂ້າງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນສະພາບອາກາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງເປັນຈຸດຍຶດທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບການດຶງສິນຄ້າລົງ.
ພ້ອມແລ້ວບໍທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກອງລົດຂອງທ່ານ? ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າ "Transformer" ຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດໃຫ້ທ່ານໄດ້ແນວໃດ!
| ຊື່ | ລົດພ່ວງເຄິ່ງຄັນແບບມ່ານຂ້າງ |
| ມິຕິ | 13750 * 2500 * 4000 ມມ |
| ຢາງລົດ | 11R22.5,12R22.5,315/80R22.5,ສາມຫຼ່ຽມ,ຫຼຽນຄູ່,ລິງລອງ |
| ນ້ຳໜັກบรรทุก | 40 ໂຕນ |
| ເພົາ | 13T/16T/20T FUWA BPW |
| ຄິງ ປິນ | ຍີ່ຫໍ້ JOST ຂະໜາດ 2 ນິ້ວ ຫຼື 3.5 ນິ້ວ |
| ລະບົບເບຣກ | KEMI, WABCO ພ້ອມຫ້ອງອາກາດສອງຫ້ອງດຽວສີ່ຫ້ອງ |
| ເກຍລົງຈອດ | ມາດຕະຖານ 28T, FUWA, JOST ເປັນທາງເລືອກ |
| ການລະງັບ | ລະບົບລະງັບກົນຈັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດ |
| ພື້ນ | ແຜ່ນເຫຼັກເພັດ 3 ມມ, 4 ມມ |
| ຟັງຊັນຕ່າງໆ | ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ, ສິນຄ້າວ່າງ, ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະອື່ນໆ |

ບ້ານ

