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Não precisa temer canteiros de obras estreitos! Com sua capacidade de descarregamento lateral, elimina o incômodo de "manobrar de ré" para descarregar.
Todo motorista de caminhão experiente que já trabalhou em canteiros de obras sabe: descarregar costuma ser mais difícil do que carregar. Canteiros estreitos, espaço insuficiente para manobrar, superfícies irregulares... esses cenários são um pesadelo para caminhões basculantes tradicionais.
A carreta basculante lateral, no entanto, nasceu para resolver exatamente esse problema. Seu método de descarga exige, inerentemente, um espaço mínimo no local. Não é necessário dar ré por uma longa distância — basta encostar e parar para concluir a descarga em pouco tempo. Ela se adapta facilmente a canteiros de obras estreitos, depósitos à beira da estrada e até mesmo locais simples sem plataformas de descarga dedicadas.
Entendemos que flexibilidade não significa fragilidade. A estrutura deste reboque é construída em aço de alta resistência com um design antitorção, garantindo que o veículo permaneça estável e confiável durante o içamento e descarregamento. Mesmo em terrenos levemente inclinados, a função de nivelamento automático do sistema hidráulico garante uma operação segura. O piso da carroceria é feito de chapas de aço resistentes ao desgaste, disponíveis em espessuras personalizáveis, totalmente capazes de suportar o impacto de materiais duros como minério e arenito.
Para empresários que atuam na construção de infraestrutura, transporte de minerais ou movimentação de cargas a granel, a capacidade de se adaptar a mais condições de trabalho se traduz diretamente em mais pedidos. Com este basculante lateral, você pode assumir facilmente trabalhos que outros não conseguem acessar ou descarregar, obtendo uma vantagem competitiva.
Escolha esta solução e deixe sua frota se despedir da "ansiedade no local", alcançando um descarregamento verdadeiramente em qualquer terreno. Com maior adaptabilidade, abra as portas para um mercado mais amplo!
| ame | semirreboque basculante lateral |
| Dimensão | 12500*2550*2700mm (personalizado) |
| Carga útil | 40 toneladas, 60 toneladas, 80 toneladas |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triângulo, Moeda dupla, Linglong. |
| Eixos | Fuwa 13T/16T/20T, BPW |
| Pino mestre | Marca JOST, 2 polegadas ou 3,5 polegadas |
| Sistema de freio | KEMI, WABCO com quatro câmaras de ar duplas e duas simples. |
| Trem de pouso | Standard 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Suspensão | Suspensão mecânica, Suspensão a ar |
| Chão | Chapa de aço diamantada de 3 mm, 4 mm e 5 mm |
| Parede lateral | Aço T980 de alta resistência, altura disponível em 60 mm, 80 mm, 100 mm ou sob medida. |
| Funções | Transporte de pedra e areia, carvão, grãos e milho, etc. |
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