- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
0102030405
Полуприцеп для перевозки сельскохозяйственных отходов с ограждением (вентилируемый и с антикоррозийным покрытием).
Полуприцеп для перевозки ограждений находится внутри контейнера, что эффективно предотвращает его повреждение внешними факторами, такими как плохая погода, погружение в морскую воду и т. д. Для погрузки трехосного полуприцепа для ограждений в контейнер мы частично разберем его, и заказчику потребуется самостоятельно собрать его после прибытия. Полуприцепы для перевозки ограждений пользуются популярностью у логистических компаний благодаря своей многоцелевой функциональности. Они используются для перевозки широкого спектра товаров и материалов, таких как песок, мешки, птица и т. д., а также некоторых насыпных грузов, и широко применяются в транспортной отрасли.
| Имя | Полуприцеп заборного типа |
| Измерение | 12500*2550*3200 мм (по индивидуальному заказу) |
| Полезная нагрузка | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун. |
| Оси | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Шкворень | 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST |
| Тормозная система | KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами |
| Шасси | Стандартный 28-тонный, Fuwa, JOST |
| Приостановка | Механическая подвеска, пневматическая подвеска |
| Пол | рифленая стальная пластина толщиной 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функции | Перевозка обычных грузов, насыпных грузов, зерна и кукурузы, скота, крупного рогатого скота и овец и т.д. |
Сценарии применения грузовиков для ограждений
- Транспортировка сельскохозяйственной и побочной продукцииИдеально подходит для фруктов, овощей и зерновых. Открытая конструкция ограждения обеспечивает вентиляцию, предотвращая порчу от тепла и влаги и сохраняя свежесть — что крайне важно для транспортировки свежесобранной продукции на оптовые рынки по всей стране.
- Транспортировка скотаОбеспечивает разделение пространства для различных видов скота. Превосходная вентиляция гарантирует подходящие условия содержания во время транспортировки, что делает его предпочтительным выбором для перевозки свиней, птицы и т. д. с ферм на скотобойни или рынки.
- Транспортировка строительных материаловЭффективно загружает и разгружает насыпные или нестандартные материалы, такие как кирпичи, пиломатериалы и трубы. Высокие ограждения предотвращают потерю груза, обеспечивая безопасность при транспортировке строительных материалов на строительные площадки.
- Переработка отходов ТранспортировкаПросторная и открытая конструкция способствует быстрой загрузке/выгрузке макулатуры, металлолома и пластиковых бутылок, удовлетворяя потребности отрасли переработки отходов.
- Экспресс-логистика и дистрибуцияОптимизирует использование пространства для доставки посылок на средние и короткие расстояния. Обеспечивает эффективную транспортировку из сортировочных центров в различные пункты выдачи за счет рационального размещения грузов.
Преимущества продукта
- Гибкая погрузкаОграждения являются съемными или регулируемыми, что позволяет адаптировать их к высоте и форме груза, повышая универсальность — например, поднимать ограждения для высоких деревьев или опускать для крупногабаритных низкопрофильных грузов.
- Эффективность вентиляцииУникальная конструкция ограждения обеспечивает циркуляцию воздуха, защищая скоропортящиеся товары и снижая потери во время транспортировки.
- Простота в обращенииПо сравнению с закрытыми грузовиками, он поддерживает многонаправленную погрузку/разгрузку, экономя время и повышая эффективность, особенно при перевозке крупногабаритных или тяжелых грузов.
- Улучшенная видимостьОткрытая конструкция позволяет водителям отслеживать состояние груза в режиме реального времени, сводя к минимуму риски для безопасности, связанные со смещением или падением грузов.
- Экономическая эффективностьБолее низкие производственные затраты по сравнению со специализированными транспортными средствами, а также многофункциональность, что снижает потребность в нескольких специализированных грузовиках и сокращает эксплуатационные расходы.

Дом