Дом- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
0102030405
Многофункциональный полуприцеп с боковыми шторками
подробная информация о товаре
Мы вкладываем значительные средства в материалы, чтобы гарантировать качество нашей продукции и предоставлять клиентам товары более высокого качества.
| Размер | 13750*2500*4000 мм |
| Приостановка | механическая пружинная подвеска |
| Ось | 3 оси |
| Сторона | изготовлены из армированных ПВХ-занавесей |
| Полезная нагрузка | 40 000 кг |
| Шина | 12 единиц |
| Шасси | ЙОСТ |
| Главарь | 3,5-дюймовый JOST, сменный |
| Тормозная система | Тормозной клапан WABCO |
| Электрическая система | 24 В, светодиодная лампа |
Технические характеристики тентованного прицепа
| Номер модели | LC9400 |
| Платформа | Сетевая грузовая платформа |
| Пропустить работу | Сделайте перерыв и пропустите работу |
| Модель прицепа | 2-осный прицеп-платформа для перевозки легковых автомобилей |
| Функция | Перевозка 8-10 автомобилей |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм) | 13750-25000 мм*2600-3000 мм*4000 мм |
| Вес тары (кг) | 7350 кг |
| Вес груза (кг) | 40000 кг |
| Общий вес (кг) | 47350 кг |
| Марка оси | 2 оси по 13 тонн марки FUWA |
| Колесная база (мм) | 7450+1310+1310 |
| система подвески | Механическая рессорная подвеска |
| листовая пружина | 90 (Ш) мм * 13 (Толщина) мм * 10 слоев |
| Материал главной балки | Углеродистая сталь Q345B. Высота балки 500 мм, толщина верхней пластины 14 мм, нижней пластины 16 мм, средней пластины 8 мм. |
| Боковая балка | Q235260 l-образные балки |
Предлагаемый к продаже тентованный прицеп разработан для обеспечения гибкого и эффективного решения в области перевозки грузов. Он сочетает в себе преимущества открытого бортового прицепа, который позволяет легко загружать и разгружать груз сбоку, и закрытого прицепа, который обеспечивает защиту и безопасность груза.