Shtëpi- Kokë rimorkioje kamioni e përdorur
- Rimorkio gjysmë e sheshtë 40 FT
- Rimorkio për transport makinash
- Gjysmërimorkio e tipit gardh
- Rimorkio Lowboy për Punë të Rënda
- Rimorkio gjysmë-rimorkio me shtrat të ulët
- Rimorkio gjysmë e ngarkueshme me shkarkim të pasmë
- Rimorkio me perde anësore
- Rimorkio gjysmë-shkarkuese anësore
- Gjysmërimorkio Ngarkese me Mure Anësore
- Skeleton gjysmë rimorkio
- Pjesë gjysmë rimorkioje
Gjysmërimorkio me platformë të sheshtë, Funksion opsional me anim nga mbrapa ose anësor, Shkarkim i shpejtë, Përmirësim i efikasitetit të transportit-1
Detajet
| Emri | gjysmërimorkio me platformë të sheshtë 40 FT |
| Dimension | 12500*2500*1550mm |
| Ngarkesa | 40 tonë, 60 tonë, 80 tonë |
| Gomë | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trekëndësh, Monedhë e dyfishtë, Linglong. |
| Boshtet | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | Markë JOST 2 inç ose 3.5 inç |
| Sistemi i frenave | KEMI, WABCO me katër dhoma ajri të dyfishta dhe dy të vetme |
| Ingranazhet e uljes | Standard 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Pezullim | Pezullim mekanik, Pezullim ajri |
| Dysheme | Pllakë çeliku diamanti 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Brava rrotulluese | 4 / 8 / 12 sete |
| Funksionet | Kontejner transporti, ngarkesë e lirshme, ngarkesë me shumicë, etj. |
Si prodhues profesional, SHODAILER ka ofruar shumë rimorkio me tre boshte për shumë vende. Ne kemi shumë përparësi të tjera në çmime dhe kontroll të cilësisë.
Rimorkioja SHODAILER me platformë të sheshtë 40ft përdor çelik aliazh me karbon të ulët dhe rezistencë të lartë T700 për të prodhuar traun kryesor, i cili ka një kapacitet më të lartë mbajtës dhe jetëgjatësi shërbimi prej më shumë se 10 vjetësh. Dhe mbështetëset e pjerrëta të mbuluara një nga një ndajnë tensionin e traut kryesor. Distanca është vetëm më pak se 500 mm.
Rimorkioja me tre akse për transportin e kontejnerëve me platformë të sheshtë 40 ft ka një bazë rrotash relativisht të gjerë për shkak të boshtit të pasmë të zgjatur, dhe stabiliteti i saj relativ i drejtimit dhe i drejtimit është më i mirë se ai i gomave të zakonshme me dy goma.
