- Выкарыстаная галоўка прычэпа грузавіка
- 40-футавы плоскі паўпрычэп
- Прычэп для перавозкі аўтамабіляў
- Паўпрычэп тыпу агароджы
- Цяжкі нізкі прычэп
- Паўпрычэп з нізкай платформай
- Паўпрычэп з заднім самазвалам
- Прычэп з бакавой заслонай
- Паўпрычэп з бакавым самазвалам
- Паўпрычэп з бакавой сценкай
- Паўпрычэп-шкілет
- Запчастка паўпрычэпа
Рашэнне для перавозкі цяжкай тэхнікі для буйнагабарытнага абсталявання і інжынерных праектаў
Гэтае цяжкае транспартнае рашэнне прызначана для перавозкі вялікіх грузаў і высокай стабільнасці, з нізкім цэнтрам цяжару, каб знізіць рызыку перакульвання і забяспечыць бяспеку цяжкай тэхнікі. Шматвосевыя канфігурацыі забяспечваюць высокую грузападымальнасць, падыходзяць для экскаватараў, пагрузчыкаў, каткоў, трансфарматараў і іншай цяжкай тэхнікі. Нізкая платформа падтрымлівае эфектыўную працу аўтапагрузчыкаў і кранаў, павялічваючы хуткасць пагрузкі. Рама выраблена з высокатрывалай сталі для ўстойлівасці да стомленасці і ўдараў, захоўваючы форму нават пры працяглым інтэнсіўным выкарыстанні. Аптымізаваныя шыны і падвеска спраўляюцца як з шашамі, так і з перасечанай мясцовасцю. Магчымасць наладжвання даўжыні, шырыні, грузападымальнасці і пандусаў робіць яго стабільнай заводскай якасцю і хуткай пасляпродажнай падтрымкай, што робіць яго надзейным партнёрам для будаўнічых, горназдабыўных і энергетычных праектаў.
| Імя | Цяжкі нізкарамны паўпрычэп |
| Вымярэнне | 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм (на заказ) |
| Карысная нагрузка | 60 тон, 80 тон, 100 тон |
| Шына | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трыкутнік, Падвойная манета, Linglong. |
| Восі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-цалевы або 3,5-цалевы брэнд JOST |
| Тармазная сістэма | KEMI, WABCO з чатырма падвойнымі і двума адзінарнымі паветранымі камерамі |
| Шасі | Стандартны 28-тонны, Фува, JOST |
| Падвеска | Механічная падвеска, пнеўматычная падвеска |
| Падлога | Гладкая пласціна 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функцыі | Перавозка цяжкай тэхнікі, сыпкіх грузаў і г.д. |

Галоўная
