Галоўная- Выкарыстаная галоўка прычэпа грузавіка
- 40-футавы плоскі паўпрычэп
- Прычэп для перавозкі аўтамабіляў
- Паўпрычэп тыпу агароджы
- Цяжкі нізкі прычэп
- Паўпрычэп з нізкай платформай
- Паўпрычэп з заднім самазвалам
- Прычэп з бакавой заслонай
- Паўпрычэп з бакавым самазвалам
- Паўпрычэп з бакавой сценкай
- Паўпрычэп-шкілет
- Запчастка паўпрычэпа
3-восевы нізкарамны паўпрычэп
Падрабязнасці
| Імя | Нізкарамны паўпрычэп |
| Вымярэнне | 13750*3000*1600 мм (на заказ) |
| Карысная нагрузка | 40 тон, 60 тон, 80 тон |
| Шына | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трыкутнік, Падвойная манета, Linglong. |
| Восі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-цалевы або 3,5-цалевы брэнд JOST |
| Тармазная сістэма | KEMI, WABCO з чатырма падвойнымі і двума адзінарнымі паветранымі камерамі |
| Шасі | Стандартны 28-тонны, Фува, JOST |
| Падвеска | Механічная падвеска, пнеўматычная падвеска |
| Падлога | Алмазная сталёвая пласціна 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функцыі | Перавозка звычайных тавараў, цяжкай тэхнікі, напрыклад, экскаватара і г.д. |
1, серыя нізкаплатформенных паўпрычэпаў мае плоскі тып, увагнутую бэльку і канструкцыю з адкрытымі шынамі, падоўжная бэлька мае плоскую або гусіную шыю. Рама лесвічнага тыпу, падоўжнае перасеканне бэлькі мае I-вобразны перасек, з высокай калянасцю і высокімі трываласцямі.
2, асноўная плоскасць рамы грузавой платформы нізкая, што забяспечвае плаўнасць транспарціроўкі, падыходзіць для перавозкі ўсіх відаў будаўнічай тэхнікі, буйнагабарытнага абсталявання і сталі.
3, выкарыстанне трохвосевага тыпу балансу, двухвосевага тыпу балансу або жорсткай падвескі, блок балансу масы ўсталяваны паміж пярэдняй і задняй ліставымі спружынамі, што можа зрабіць прагін пярэдняй і задняй ліставых спружын роўным змене, так што пярэдняя і задняя восі збалансаваны;