- Выкарыстаная галоўка прычэпа грузавіка
- 40-футавы плоскі паўпрычэп
- Прычэп для перавозкі аўтамабіляў
- Паўпрычэп тыпу агароджы
- Цяжкі нізкі прычэп
- Паўпрычэп з нізкай платформай
- Паўпрычэп з заднім самазвалам
- Прычэп з бакавой заслонай
- Паўпрычэп з бакавым самазвалам
- Паўпрычэп з бакавой сценкай
- Паўпрычэп-шкілет
- Запчастка паўпрычэпа
Разумныя высокаэфектыўныя рашэнні для перавозкі цяжкай тэхнікі з перадавым вытворчасцю
Сучасная лагістыка і перавозкі на вялікія адлегласці патрабуюць максімальнай трываласці, стабільнасці і грузападымальнасці. Інтэлектуальныя вытворчыя лініі выкарыстоўваюць цалкам аўтаматызаваную апрацоўку і дакладную зварку, каб забяспечыць выдатную грузападымальнасць і структурную стабільнасць прычэпаў з плоскімі платформамі ў розных умовах перавозкі. Высокатрывалая сталь у спалучэнні з аптымізаванай канструкцыяй павышае трываласць, адначасова значна зніжаючы выдаткі на абслугоўванне, забяспечваючы доўгатэрміновую эканомію для лагістычных аперацый.
Модульная вытворчасць і наладжвальныя канструкцыі дазваляюць хутка адаптавацца да разнастайных патрабаванняў кліентаў, скарачаць вытворчыя цыклы і павышаць эфектыўнасць. Кожны этап праходзіць строгі кантроль якасці на адпаведнасць міжнародным транспартным стандартам, забяспечваючы бяспечную і надзейную працу для канчатковых карыстальнікаў.
Інтэлектуальныя сістэмы кіравання і шырокі вопыт вытворчасці забяспечваюць высокаэфектыўныя і надзейныя транспартныя рашэнні. Гэтыя сістэмы, распрацаваныя для стабільнай працы пры перавозках на вялікія адлегласці, складанай мясцовасці і экстрэмальных умовах, павышаюць аперацыйную эфектыўнасць і спрыяюць устойлівым лагістычным аперацыям. Гэта рашэнне адпавядае разнастайным патрабаванням сусветных рынкаў, прапаноўваючы лагістычным прадпрыемствам надзейны, эфектыўны і бяспечны варыянт перавозкі, які забяспечвае як высокую прадукцыйнасць, так і доўгатэрміновую каштоўнасць.
| Імя | Цяжкі нізкарамны паўпрычэп |
| Вымярэнне | 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм (на заказ) |
| Карысная нагрузка | 60 тон, 80 тон, 100 тон |
| Шына | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трыкутнік, Падвойная манета, Linglong. |
| Восі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-цалевы або 3,5-цалевы брэнд JOST |
| Тармазная сістэма | KEMI, WABCO з чатырма падвойнымі і двума адзінарнымі паветранымі камерамі |
| Шасі | Стандартны 28-тонны, Фува, JOST |
| Падвеска | Механічная падвеска, пнеўматычная падвеска |
| Падлога | Гладкая пласціна 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функцыі | Перавозка цяжкай тэхнікі, сыпкіх грузаў і г.д. |

Галоўная

