Dom- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Prikolica za teške uvjete rada s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom platformom
- Poluprikolica sa zadnjim kiperom
- Prikolica sa bočnom zavjesom
- Poluprikolica sa bočnim kiperom
- Bočni zid teretne poluprikolice
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
Prikolica za teške uvjete rada Gooseneck od 100 tona s niskim nosačem
Detalji
| Ime | Teška niska poluprikolica |
| Dimenzija | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (prilagođeno) |
| Korisni teret | 60 tona, 80 tona, 100 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trougao, Dvostruki novčić, Linglong. |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | JOST marka od 2 inča ili 3,5 inča |
| Kočioni sistem | KEMI, WABCO sa četiri dvostruke i dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehaničko ogibljenje, Zračno ogibljenje |
| Pod | Glatka ploča 3mm, 4mm, 5mm |
| Funkcije | Prevoz teške mehanizacije, rasutog tereta itd. |
Podna ploča poluprikolice s niskim utovarnim sistemom može se pohvaliti robusnom konstrukcijom od dijamantske ploče od 5 mm, poznate po svojoj čvrstoći i izdržljivosti. Projektovana da izdrži velika opterećenja i teške uslove, ova podna ploča je otporna na deformacije, osiguravajući dugotrajnost i pouzdanost tokom cijelog svog vijeka trajanja.
Ono što ovu troosovinsku niskopodnu prikolicu izdvaja je njena glavna greda, pažljivo izrađena od visokočvrstog čelika, što njene performanse podiže iznad performansi konvencionalnog čelika. Ovo poboljšanje ne samo da garantuje izuzetnu izdržljivost, već i smanjuje rizik od loma, čak i nakon duže upotrebe duže od decenije.
SHODAILER četveroosovinska niskopodna prikolica od 100 tona s hidrauličnim rampama pokazuje impresivan kapacitet od 100 tona, što naglašava njenu pogodnost za teške transportne zadatke. Konstruirana imajući na umu efikasnost, ova izvanredna niskopodna prikolica opremljena je hidrauličnim rampama, pojednostavljujući operacije utovara i istovara uz maksimiziranje brzine i produktivnosti.
