Inici- Capçal de remolc de camió usat
- Semiremolc de plataforma plana de 40 peus
- Remolc portacotxes
- Semiremolc tipus tanca
- Remolc Lowboy resistent
- Semiremolc de llit baix
- Semiremolc de descàrrega posterior
- Remolc de cortina lateral
- Semiremolc de descàrrega lateral
- Semiremolc de càrrega de paret lateral
- Semiremolc esquelet
- Peça de semiremolc
01
Semiremolc tipus tanca
El semiremolc xinès té un disseny d'estructura de tanca. SHODAILER té 2/3/4 eixos i una capacitat de càrrega de 30/40/60/80/100 tones a escollir. Color i alçada de la paret lateral personalitzables.
| Nom | Semiremolc tipus tanca |
| Dimensió | 12500 * 2550 * 3200 mm (personalitzat) |
| Càrrega útil | 40 tones, 60 tones, 80 tones |
| Pneumàtic | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Moneda doble, Linglong. |
| Eixos | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin de rei | Marca JOST de 2 polzades o 3,5 polzades |
| Sistema de frens | KEMI, WABCO amb quatre cambres d'aire dobles i dues individuals |
| Trens d'aterratge | Estàndard de 28 tones, Fuwa, JOST |
| Suspensió | Suspensió mecànica, suspensió pneumàtica |
| Pis | Placa d'acer diamantada de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funcions | Transport de càrrega comuna, càrrega a granel, gra i blat de moro, bestiar, bestiar boví i oví, etc. |
Avantatge:
1. El vehicle SHODAILER adopta material d'acer d'alta resistència per fabricar el semiremolc de càrrega de tanca, cosa que pot fer que el remolc tingui una major capacitat de càrrega i una vida útil més llarga.
2. El terra del semiremolc és de xapa a quadres, això mantindrà la càrrega a granel més estable, com les bosses o coses llargues.
3. Per assegurar la vida útil del semiremolc, totes les peces de recanvi SHODAILERadopt són de marca mundialment famosa.
4. Paret lateral d'alta qualitat, assegureu-vos de l'estabilitat i la seguretat de les càrregues.
5. El preu del semiremolc xinès és més barat que el vostre mercat local.
La producció del semiremolc de tanca de 4 eixos de SHODAILER utilitza materials d'alta qualitat, accessoris importants i configuració, tots ells de marques nacionals i embarcades. La biga principal adopta acer d'alta resistència, estabilitat i seguretat quan s'opera en condicions de carretera dures. Això fa que el producte tingui un llarg temps de servei, estalviï costos de manteniment i millori l'eficiència operativa.
