Heim- Gebrauchte LKW-Anhängerkupplung
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- Seitlich kippbarer Sattelauflieger
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- Skelett-Sattelauflieger
- Teil eines Sattelaufliegers
Tieflader für schwere Maschinen
| Name | Tieflader-Sattelanhänger |
| Dimension | 13750*3000*1600mm (kundenspezifisch) |
| Nutzlast | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Reifen | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Königszapfen | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Marke |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mit vier Doppel- und zwei Einzelluftkammern |
| Fahrwerk | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanische Federung, Luftfederung |
| Boden | 3 mm, 4 mm, 5 mm Diamantstahlplatte |
| Funktionen | Transport von Alltagsgütern, schweren Geräten wie Baggern usw. |
Merkmale der niedrigen, flachen, halbhängenden Platte:
Der Tieflader-Sattelauflieger bietet ein sehr breites Spektrum an Transportmöglichkeiten und eignet sich für eine Vielzahl von Maschinen, großen Gegenständen, Straßenbaumaschinen, großen Tanks, Kraftwerksausrüstung und verschiedenen Stahltransporten.
Die Serie 1 der Tieflader-Sattelauflieger ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich: Flachaufbau, konkavprofilierter Aufbau und Aufbau mit freiliegenden Reifen. Der Längsträger ist flach oder als Schwanenhals ausgeführt. Der Rahmen ist als Leiterrahmen ausgeführt, der Längsträger hat ein I-förmiges Profil und zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und Festigkeit aus.
2. Die Hauptebene der Rahmenladefläche ist niedrig, was einen reibungslosen Transport gewährleistet und sie für den Transport von Baumaschinen aller Art, großen Geräten und Stahl geeignet macht.
3. Bei Verwendung einer Drei-Achsen-Auswuchtung, einer Zwei-Achsen-Auswuchtung oder einer starren Aufhängung wird der Massenausgleichsblock zwischen den vorderen und hinteren Blattfedern installiert, wodurch sich die Auslenkung der vorderen und hinteren Blattfedern gleich ändert und somit die Vorder- und Hinterachse ausgeglichen werden;
Die vier Tieflader-Sattelauflieger der Serie 4 eignen sich für den Transport verschiedenster Güter wie Maschinen, große Objekte, Straßenbaumaschinen, große Tanks, Kraftwerksausrüstung und vieles mehr. Sie sind vielseitig einsetzbar, effizient und schnell. Die Fahrzeuge werden mithilfe fortschrittlicher CAD-Software flexibel und vielseitig konstruiert. Die Rahmenaufhängung wird an die Kundenanforderungen angepasst, um den Transport unterschiedlichster Spezialgüter zu ermöglichen.
Die Fahrzeugteile des Tiefladers haben keine Bordwand und werden hauptsächlich für den Gütertransport über mittlere und lange Strecken eingesetzt.