- Gebrauchte LKW-Anhängerkupplung
- 40 Fuß langer Pritschenauflieger
- Autotransportanhänger
- Zaunart Sattelanhänger
- Schwerlast-Tieflader
- Tieflader-Sattelanhänger
- Heckkipper-Sattelanhänger
- Seitenplanenanhänger
- Seitlich kippbarer Sattelauflieger
- Seitenwand-Lastsauflieger
- Skelett-Sattelauflieger
- Teil eines Sattelaufliegers
Montieren Sie ein Paar „Windfeuerräder“ unter Ihrem Container – das ist das ultimative Hilfsmittel für den Langstreckentransport!
Leute, was ist das größte Problem beim Containertransport? Zu viel Leergewicht, das die Nutzlast verringert, eine mangelhafte Konstruktion, die zu häufigen Ausfällen führt, oder langsames Be- und Entladen, das die Arbeitszeit kostet?
Keine Sorge – dieser Spezialist für Containertransporte löst all Ihre Probleme! Das größte Verkaufsargument dieses Anhängers ist sein geringes Gewicht. Unterschätzen Sie das nicht – es spart bares Geld. Die Gewichtsreduzierung haben wir nicht durch Kompromisse bei der Qualität erreicht, sondern durch die Verwendung von hochfestem Spezialstahl und die Verstärkung kritischer Bereiche, wo Dicke und Festigkeit besonders wichtig sind. Dank des geringeren Leergewichts können Sie legal mehr Ladung transportieren und pro Fahrt mehr verdienen. Im Leerzustand sinkt der Kraftstoffverbrauch drastisch – mit den jährlichen Kraftstoffkostenersparnissen könnten Sie sich problemlos einen weiteren Kleinwagen kaufen!
Als Nächstes steht die Stabilität im Vordergrund. Wir haben Rahmenkonstruktion und Federungssystem speziell für den Containertransport optimiert. Egal, ob Ihr Container mit leichten Gütern oder schweren Stahlcoils beladen ist, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder holprige Landstraßen bewältigen – dieser Anhänger bietet Ihnen spürbare, absolut zuverlässige Stabilität. Ausgestattet mit hochwertigen Komponenten wie einer JOST-Sattelkupplung und BPW-Achsen genießen Sie ein seidenweiches Fahrverhalten und minimalen Wartungsaufwand.
Und dann ist da noch die Geschwindigkeit. Effizienz ist beim Containerumschlag das A und O. Unser Twist-Lock-System ist unglaublich benutzerfreundlich – ein einzelner Fahrer kann das Be- und Entladen in wenigen Minuten erledigen, lästiges Hämmern und Justieren gehören der Vergangenheit an. Dank der niedrigen Ladeflächenhöhe ist das Be- und Entladen der Container ein Kinderspiel und ermöglicht ein echtes „Hook-and-Go“-Erlebnis.
Nicht zuletzt halten auch die Details einer genauen Prüfung stand: hellere und sicherere LED-Rückleuchten, ein verstärkter Werkzeugkasten, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist, und eine rostbeständige Grundierung, die den korrosiven Bedingungen des Küstentransports standhält.
Kurz gesagt: Das ist eine wahre Geldmaschine, maßgeschneidert für Ihr Unternehmen! Suchen Sie einen zuverlässigen, kraftstoffsparenden Skelettanhänger, der mehr transportieren und schneller fahren kann? Dann zögern Sie nicht – schreiben Sie mir jetzt eine Nachricht, und wir besprechen alle Details. Ich garantiere Ihnen Zufriedenheit!
| Name | Skelett-Sattelanhänger |
| Dimension | 12500*2550*1550mm |
| Nutzlast | 40 Tonnen, 60 Tonnen |
| Reifen | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Königszapfen | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Marke |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mit vier Doppel- und zwei Einzelluftkammern |
| Fahrwerk | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanische Federung, Luftfederung |
| Funktionen | Transport von Containern unterschiedlicher Größe |
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