Hejmo- Uzita kamiona antaŭfilma kapo
- 40-futa platka duonantaŭfilmo
- Aŭtomobila Antaŭfilmo
- Bariltipa Duonremorko
- Peza Devo Malaltboy Antaŭfilmo
- Malalta Lito Duonantaŭfilmo
- Malantaŭa Forĵetaĵa Duonremorko
- Flanka Kurtena Antaŭfilmo
- Flanka Forĵetaĵa Duonremorko
- Flanka Muro Kargo Duonantaŭfilmo
- Skeleta Duonremorko
- Duonantaŭfilmo Parto
0102030405
Platkaza Duonremorko, Laŭvola Malantaŭa-Konklina aŭ Flanka-Konklina Funkcio, Rapida Malŝarĝado, Plibonigante Transportan Efikecon
La triaksa kontenera platka duonremorko SHODALIER estas bona elekto por klientoj, kiuj transportas kontenerojn, kiel ekzemple 20-futajn aŭ 40-futajn. La triaksa kontenera platka duonremorko povas helpi la klientojn ŝpari multe da mono. Krome, la triaksa kontenera platka duonremorko havas bonan kvaliton.
Ni adoptas la poliuretanan farbon por ĉiuj niaj tri-aksaj ujaj plataj duonremorkoj, kiu havas altan adheron kaj pli belan koloron.
Detaloj
| Nomo | 40-futa platkaza duonremorko |
| Dimensio | 12500*2500*1550mm |
| Utila ŝarĝo | 40 tunoj, 60 tunoj, 80 tunoj |
| Pneŭo | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangulo, Duobla monero, Linglong. |
| Aksoj | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Reĝa Stifto | 2-cola aŭ 3,5-cola JOST-marko |
| Bremsosistemo | KEMI, WABCO kun Kvar duoblaj Du unuopaj aerkameroj |
| Alteriĝaj Ilaroj | Norma 28 Tuno, Fuwa, JOST |
| Suspendo | Mekanika suspendo, Aera suspendo |
| Planko | 3mm, 4mm, 5mm diamanta ŝtala plato |
| Tordaĵseruroj | 4 / 8 / 12 aroj |
| Funkcioj | Transportujo, loza kargo, groca kargo, ktp. |
Kiel profesia fabrikanto, SHODAILER provizis multajn tri-aksajn remorkojn por multaj landoj. Ni havas multajn pliajn avantaĝojn rilate al prezoj kaj kvalito-kontrolo.
La 40-futa platkamia antaŭfilmo SHODAILER uzas malalt-karbonan alt-fortan alojŝtalon T700 por fari la ĉefan trabon, ĝi havas pli altan ŝarĝkapaciton kaj servodaŭron de pli ol 10 jaroj. Kaj la klinitaj subtenoj, kovritaj unu post la alia, dividas la ŝarĝon de la ĉefa trabo. La distanco estas nur malpli ol 500 mm.
La tri-aksa 40-futa platkamera kontenertransportremorko havas relative larĝan aksdistancon pro la plilongigita postakso, kaj ĝia relativa veturado kaj stirado estas pli bonaj ol tiuj de ordinaraj duoblaj pneŭoj.