Leave Your Message
Категории товаров
Рекомендуемые товары
0102030405

Полуприцеп-платформа, опционально с задней или боковой разгрузкой, быстрая разгрузка, повышение эффективности транспортировки.

Трехосный контейнерный полуприцеп-платформа SHODALIER — это хороший вариант для клиентов, занимающихся перевозкой контейнеров, например, 20-футовых или 40-футовых. Трехосный контейнерный полуприцеп-платформа позволяет клиентам значительно сэкономить средства. Кроме того, он отличается высоким качеством.
 
Для всех наших трехосных контейнерных полуприцепов-платформ мы используем полиуретановую краску, которая обладает высокой адгезией и более красивым цветом.
QR code.jpg

    Подробности

    Имя Полуприцеп-платформа длиной 40 футов.
    Измерение 12500*2500*1550 мм
    Полезная нагрузка 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн
    Шина 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун.
    Оси 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Шкворень 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST
    Тормозная система KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами
    Шасси Стандартный 28-тонный, Fuwa, JOST
    Приостановка Механическая подвеска, пневматическая подвеска
    Пол рифленая стальная пластина толщиной 3 мм, 4 мм, 5 мм
    Поворотные замки 4 / 8 / 12 комплектов
    Функции Транспортировка контейнеров, насыпных грузов, грузов-самосвалов и т.д.

    Компания SHODAILER, являясь профессиональным производителем, поставила множество трехосных прицепов в разные страны. Мы обладаем многочисленными преимуществами в плане цен и контроля качества.

    В конструкции 40-футового бортового прицепа SHODAILER основная балка изготовлена ​​из низкоуглеродистой высокопрочной легированной стали T700, что обеспечивает высокую грузоподъемность и срок службы более 10 лет. Наклонные опоры, расположенные в ряд, равномерно распределяют нагрузку на основную балку. Расстояние между опорами составляет менее 500 мм.

    Трехосный 40-футовый бортовой контейнеровоз имеет относительно широкую колесную базу благодаря удлиненной задней оси, а его относительная устойчивость при движении и управлении лучше, чем у обычных сдвоенных колес.

    7.1701.JPG