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Semirremolque basculante lateral de 3 ejes de alto rendimiento: flexible para diversas cargas a granel.
| Nombre | Semirremolque de descarga lateral |
| Dimensión | 12500*2550*2700 mm (personalizado) |
| Carga útil | 40 toneladas, 60 toneladas, 80 toneladas |
| Neumático | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triángulo, Moneda doble, Linglong. |
| Ejes | Fuwa de 13T/16T/20T, BPW |
| Pin rey | Marca JOST, 2 pulgadas o 3,5 pulgadas |
| Sistema de frenos | KEMI, WABCO con cuatro cámaras de aire dobles y dos individuales |
| Trenes de aterrizaje | Estándar de 28 toneladas, Fuwa, JOST |
| Suspensión | Suspensión mecánica, suspensión neumática |
| Piso | Placa de acero diamantada de 3 mm, 4 mm y 5 mm |
| Pared lateral | Acero inoxidable T980 de alta resistencia. La altura puede ser de 60 mm, 80 mm, 100 mm o personalizada. |
| Funciones | Transporte de piedra y arena, carbón, grano y maíz, etc. |
Escenarios de aplicación
1. Grandes obras de construcciónTransporte de materiales de construcción como arena, cemento y ladrillos. Su diseño de apertura lateral es ideal para espacios reducidos en las obras, y las placas reforzadas garantizan la estabilidad de la carrocería durante el transporte de cargas pesadas.
- Operaciones minerasTransporte de materiales pesados como minerales y escombros. Su capacidad de carga personalizada, combinada con una estructura reforzada, satisface las necesidades de transporte intensivo de las minas y se adapta a condiciones de carretera complejas.
- Cultivo agrícola a gran escalaTransporte de paja, fertilizantes químicos, maquinaria agrícola de gran tamaño, etc. Su amplio espacio, combinado con su carrocería reforzada, lo hace idóneo para las frecuentes operaciones de carga y descarga en los campos agrícolas.
- Construcción de ingeniería municipalTransporte de escombros y residuos de construcción en trabajos de mantenimiento vial y dragado de ríos. Su eficiente capacidad de descarga permite que el proyecto avance rápidamente, y su diseño reforzado prolonga la vida útil del vehículo.
- Traslado puerto/parque logísticoPara el transporte a corta distancia de carga a granel, como carbón y cereales, se puede aumentar la capacidad de carga sin incrementar la longitud del vehículo, adaptándose al ritmo intensivo de las operaciones en la planta.
Ventajas del producto
1. Capacidad de carga personalizadaLa capacidad de carga se puede ajustar según las necesidades, adaptándose de forma flexible a diferentes pesos de carga para satisfacer diversos escenarios de transporte.
- Resistente y de gran durabilidad.Las paredes laterales y la placa inferior reforzadas poseen una gran resistencia a la deformación. Mantienen su estabilidad estructural incluso tras el transporte prolongado de mercancías pesadas, lo que reduce los costes de mantenimiento.
- Utilización eficiente del espacioLa capacidad de carga se puede aumentar sin incrementar la longitud del vehículo, reduciendo el número de viajes de transporte, lo que supone ventajas significativas en entornos con espacio limitado.
- Carga y descarga cómodas y rápidasEl lateral se puede abrir hacia afuera, lo que facilita la carga y descarga de mercancías desde múltiples ángulos, siendo especialmente adecuado para materiales pesados o voluminosos, y reduciendo el tiempo de operación.
- Escenarios de amplia aplicaciónGracias a sus métodos de descarga flexibles y su gran capacidad de carga, puede funcionar de forma estable en diversos ámbitos, como obras de construcción, minas y agricultura.
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