SEMI-REMORQUE À BENNE LATÉRALE

La semi-remorque à benne latérale est conçue pour le transport efficace et le déchargement rapide de marchandises en vrac. Dotée d'une benne robuste et durable, elle permet un déchargement latéral rapide et économique, ce qui la rend idéale pour le transport de minerai, de sable, de gravier, de charbon, de céréales, etc. Elle offre diverses configurations et possibilités de personnalisation, et est adaptée à une utilisation intensive sur le long terme, même dans des conditions routières complexes à l'étranger.

Nom SEMI-REMORQUE À BENNE LATÉRALE
Dimension 12500*2550*2700 (personnalisé)
Charge utile 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes
Pneu 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double pièce, Linglong
Essieux 13T/16T/20T FUWA,BPW
King Pin Marque JOST, 2 ou 3,5 pouces
Système de freinage KEMI, WABCO avec quatre chambres à air doubles et deux chambres à air simples
Trains d'atterrissage Standard 28 tonnes, FUWA, JOST
Suspension Suspension mécanique, suspension pneumatique
Sol Plaque d'acier diamantée de 3 mm, 4 mm et 5 mm
Paroi latérale Acier haute résistance T980, hauteur disponible en 60 mm, 80 mm ou 100 mm, ou sur mesure.
Fonctions Transport de marchandises courantes, de marchandises en vrac, de marchandises en vrac, de céréales, etc.

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Détails du produit

Cette semi-remorque à benne latérale est principalement conçue pour le transport de marchandises en vrac. Sa structure à benne latérale stable et fiable garantit un déchargement plus sûr et plus efficace que les méthodes traditionnelles. Elle est particulièrement adaptée aux environnements où l'espace est limité ou qui exigent une rotation rapide des stocks.

Le châssis est soudé en acier à haute résistance, ce qui lui confère une structure robuste et une excellente résistance à la torsion, adaptée aux environnements exigeants tels que les mines, les chantiers de construction et les ports. Les parois latérales du wagon sont résistantes à l'usure et durables, et le plancher, très résistant, ne se déforme pas même sous de fortes charges prolongées, réduisant ainsi les coûts de maintenance ultérieurs.

Le système de transmission assure une performance stable et un freinage réactif, ce qui le rend idéal pour les longs trajets et les routes difficiles. La suspension est sélectionnable selon les besoins, offrant un équilibre optimal entre capacité de charge et confort de conduite. Ce modèle se distingue par sa simplicité d'utilisation et sa facilité d'entretien, le rendant adapté à une grande variété d'usages.

La personnalisation est possible pour les dimensions globales, la hauteur des panneaux latéraux, la couleur et d'autres configurations.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.